LA NUEVA GEOGRAFÍA

Las carreras de primavera lo anticipan, por no decir imponentes: pronto llegará el momento de las grandes carreras por etapas y habrá que elegir si apoyar al esloveno o al danés, con fuertes acrobacias de carácter mental, sentimental, histórico y geográfico. Lo entrenaremos bien durante los últimos años.

Recuerdo cuando (1959, prehistoria) seguí como periodista En el primero de mis 29 Giri de Italia jugué al juego de ser inconformista.y fortalecido por un fresco y digno pasado competitivo como nadador y una buena asistencia escolar en el atletismo de media distancia, así como fortalecido por la libertad y confianza que el periódico me brindó, escribí que la preponderancia en las carreras por etapas de los ciclistas del Por lo demás, un vasto y noble pueblo ítalo-franco-belga, con interferencias esporádicas de otros países de Europa holandeses, españoles, alemanes, suizos, suecos e incluso luxemburgueses, también se debió al hecho de que en muchos países muy deportivos los mejores jóvenes se dedicaron a otras disciplinas. .

Escribí, para quedar bien con la práctica del inconformismo, como siempre ha sucedido en la mejor o incluso peor historia de la humanidad, que cuando los fabulosos físicos de los californianos (un estado de EE. UU. en general, pero muy emblemático) sen caso de que fueran trasladados a la bicicletamuy americano-neoyorquino en sus inicios en el velódromo, habría supuesto el fin del ciclo milagroso, romántico, faquiresco, sensacional pero también patético de los peces escorpión europeos, exaltados estética y atléticamente sólo cuando se los colocaba en el velocípedo, sobre todo el inmenso Campionissimo con sus huesos frágiles y su pecho “puntiagudo”, de pájaro.

Tal vez incluso estaba forzando con fuerza hipótesis, predicciones y comparaciones, buscando y a veces encontrando el shock, también porque la estirpe de los famosos periodistas cantantes estaba desapareciendo, personas mayores perjudicadas por el frenesí de la competencia, de las ediciones para la prensa escrita en plena circulación después de la guerra, cuyo trabajo se hacía cada vez más difícil, sobre todo para aquellos que estaban acostumbrados a pontificar tranquilamente por escrito interpretando las órdenes de llegada, después de haber huido delante de los corredores, abandonando justo a tiempo el solemne restaurante situado a mitad del escenario. Tuve un cierto éxito que atribuí con falsa modestia al inconformismo: tal vez incluso seguí la carrera de motos siendo rociado (lluvia lustral, escribí) por las nubes de orina de los corredores, tal vez intenté tomar ciertas pastillas con gran Precaución para comprender lo que se siente al ser dopado por drogadictos. No estaba solo, por supuesto, éramos un grupo descarado de verdes registrados, El hecho de que quisiéramos contar la historia de los corredores en acción fue casi impactante y cautivador para los lectores. Recuerdo que, sin embargo, en mi primer Giro hice una hipócrita profesión de humildad, fuerte y útil: en la salida siempre iba a rendir homenaje al más decano de los decanos, al más cantante de cantantes, “buen escenario, director”, decía. a él, y me dijo “gracias cariño, te estoy leyendo” (obviamente no sabía quién era yo).

Siguiendo con el Giro, es cierto que se han sucedido en las últimas o -mejor- penúltimas épocas. ganadores de Colombia, Ecuador, Rusia, Canadá, Estados Unidos, Inglaterra, pero siempre pareció esporádico, ocasional, muchas veces aleatorio. En cambio, los eslovenos y los daneses ya han establecido una especie de dominación. Y decir que los eslovenos son pocos gatos, por si se hubiera podido suponer, tras la diáspora desde Yugoslavia, una fuerte llegada de sus grandes vecinos croatas, de largos fémures, siempre útiles para sus grandes actuaciones en el baloncesto y el waterpolo. Los eslovenos quizás eran prometedores en el esquí alpino, Dinamarca históricamente sólo ha contado con un gran corredor (Ritter, por citar solo uno, récord mundial de la hora). Ahora Pogacar, Roglic, Vingegaard, etc. son nombres persistentes en la parte superior (y hablando de perseverancia, Sagan, eslovaco/nuevo, no ganó el Giro ni el Tour pero también marcó mucho para el ciclismo italiano).

Digamos que gracias al ciclismo aprendes mucha geografía nueva, interesante y variada.. Esperando a los primeros africanos (pero hay señales) y, sobre todo a nosotros, los italianos, a algunos de nuestros vecinos albaneses.

de tuttoBICI en abril

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