Pilotar una MotoGP es un reto desde el punto de vista físico y durante una carrera puedes perder varios kilos. He aquí cuántos.
MotoGP nos regaló una de las mejores carreras de los últimos tiempos en Austin, donde el espectáculo, los adelantamientos y los duelos rueda a rueda caracterizaron tanto la Carrera Sprint como el Gran Premio del domingo. Fue una bonita respuesta a quienes dicen que en MotoGP no hay más adelantamientose incluso si hubo una caída mínima en el espectáculo en general, cuando hay pilotos espectaculares en la pista, esta diferencia se siente menos.
Ver delante de todos Marc Márquez, pedro acosta Y Jorge Martín nos hizo entender que gran parte del espectáculo depende del planteamiento que los pilotos adopten en la pista, y también de la furiosa remontada de Maverick Viñales era prueba de ello. Marc cayó en el intento, Acosta fue un fenómeno y el abanderado deaprilia él tuvo éxito para lucir adelantamientos y frenadas cinematográficasen una de las pistas más difíciles del calendario.
Acosta también tuvo una leve dolencia en la zona trasera del podio, debido al enorme esfuerzo físico que una carrera de este tipo imponía a los corredores. Por esta razón, En MotoGP es fundamental tener una preparación perfecta, lo que te permite no sufrir demasiado cuando las temperaturas son altas y cuando corres por pistas muy complejas. Veamos un dato que te hará pensar.
MotoGP, aquí tienes cuántos kg se pierden en carrera
MotoGP es una categoría donde los pilotos son verdaderos atletas y la conducción es quizás incluso más extrema y agotadora que la F1. Cierto, En las series de automóviles más importantes, las velocidades en las curvas son mucho más altas y hay tensiones muy fuertes en el cuello.pero hay que decir que incluso con las motos actuales, si no se tiene un físico perfecto, se corre el riesgo de abandonar una carrera con huesos rotos.
Según el sitio web “Corsedimoto.com“, Durante una carrera, los pilotos consumen una media de 1.500 calorías e incluso pueden perder 1-2 kg, aunque hay muchas variables que pueden afectar a este dato. Por ejemplo, el esfuerzo es mucho mayor cuando se corre con altas temperaturas, y en Austin esto fue un factor importante dado que hacía casi 30 grados, lo que sumado a una pista que, de por sí, es de las más técnicas y difíciles de afrontar. desde un punto de vista físico.
Además, incluso en el corazón hay latidos mucho más altos de lo normal, dado que puede alcanzar hasta 180 pulsaciones por minuto. En los duelos y en las fases más intensas se alcanzan incluso los 220s, por lo que los pilotos de MotoGP deben ser absolutamente perfectos a nivel físico. Por este motivo, la preparación es fundamental y, en el futuro, el entrenamiento será cada vez más duro y agotador a medida que aumente el rendimiento de las bicicletas.
