F1, el reglamento sobre límites de pista

Los límites de pista son una regla que siempre ha causado mucha discusión en la Fórmula 1. Pero, ¿qué son los límites de pista y cuáles son las sanciones que se aplican? Esto es lo que dice el reglamento de la FIA y por qué Norris consiguió merecidamente la pole en la clasificación del Shanghai Shootout. GP China, el fin de semana en directo por Sky y streaming por AHORA

GP DE CHINA, LO MÁS DESTACADO DE LA CLASIFICACIÓN

Tiempos quitados y nunca regresados. Tiempos eliminados y luego reaparecidos, como en el caso de Lando Norrisque consiguió así la pole en la clasificación del Shootout Llevar a la fuerza. Una vez más el debate sobre límites de seguimiento, límites de pista y aplicación del reglamento. Como ya ocurrió el año pasado (Austria, Austin), incluso en China la clasificación estuvo influenciada por las decisiones tomadas en la mesa. comisionados.

¿Por qué no sancionaron a Norris?

En el caso de los británicos de McLarenEl director del equipo, Andrea Stella, subrayó que su vuelta había sido cancelada porque los comisarios lo habían imaginado al salirse de la última curva. también había ganado en el lanzamiento de la siguiente ronda. Sin embargo, los datos resaltaron que Norris se había visto frenado por la salida a la grava, perdiendo casi 3 décimas.

¿Qué son los límites de pista (o límites de pista)?

ellos simplemente son límites de pista dentro del cual deben permanecer los monoplazas durante la clasificación y la carrera. El reglamento se ha implementado en los últimos años para evitar “recortes” de la ruta que podría dar a un piloto una ventaja sobre otro. Los límites de la pista son las líneas blancas que recorren el borde del circuito y establecen un límite que los conductores no pueden cruzar. Los pilotos no pueden exceder estos límites y pueden incurrir en una multa si todos ellos cuatro ruedas superan el límite definido. Los comisarios de la FIA pueden obligar a los pilotos a cumplir una sanción si creen que se ha obtenido una ventaja.

Lo que dice el reglamento deportivo: artículo 33.3

“Los pilotos tienen que hacer todo esfuerzo razonable para utilizar la pista en todo momento y no pueden abandonarlo sin un motivo justificado. Se considerará que los conductores han abandonado la pista si ninguna parte del coche permanece en contacto con ella y, para evitar dudas, Líneas blancas que definen los bordes de la pista. se consideran parte de la pista, pero los bordillos no. En el caso de que un coche se salga de la pista el conductor podrá volver a entrar, sin embargo, esto sólo podrá hacerlo cuando sea seguro hacerlo y sin obtener ninguna ventaja. A absoluta discreción del director de carrera “Se le puede dar la oportunidad de recuperar la posición que tenía antes de abandonar la pista”.

¿Cuáles son las sanciones por los límites de la pista?

Las infracciones podrán dar lugar a diferentes sanciones según la sesión en la que participen los conductores. Durante una sesión pruebas gratuitascualquier violación generalmente resultará en la terminación cancelación de tiempos en el regazo del coche. Durante el calificacioneslos pilotos también tendrán que lidiar con el cancelación de su tiempo de vuelta. En la mayoría de las curvas de una pista, exceder los límites resultará en la cancelación de esa vuelta, pero si un conductor comete la infracción en laúltima curvaen la recta de boxes, vendrá el tiempo de la siguiente vuelta también fue cancelado. Durante un Gran Premio, todos los pilotos pueden tres violaciones antes de que le muestren uno bandera blanca y negra: Una infracción adicional resultará en una penalización de cinco segundos y una quinta infracción hará que el conductor reciba una Penalización de 10 segundos.

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