A los motociclistas ya les encanta la última Kawasaki que llega al mercado: ¡esta joya se vende como pan caliente! Será imposible resistirse una vez conozcas los detalles.
kawasaki No pierde el ritmo y por eso, ¡hasta la última joya lanzada recientemente al mercado ya se vende como pan caliente! A todo el mundo le gusta esta moto y, por tanto, va muy bien en términos de ventas. Aquí encontrará todo lo que necesita saber: detalles, especificaciones y precio.
Hablamos de la nueva Ninja 500 de Kawasaki. Esta motocicleta encaja perfectamente en el segmento de mercado dedicado a las motos pequeñas de dos cilindros y ya está ganando popularidad en el mercado por su relación calidad-precio. Las líneas son deportivas y agresivas, expresan determinación y reflejan fielmente los rasgos de las hermanas mayores producidas por la empresa.
Esta bicicleta de dos ruedas se vuelve, por tanto, perfecta para quienes se acercan al mundo del deporte y para los más jóvenes. De hecho, entra perfectamente dentro de los límites de poder para quienes poseen el permiso de conducir a2 y es muy sencillo de conducir y maniobrar en carretera. Así que veamos más de cerca todo lo que le concierne.
Kawasaki Ninja 500, a los moteros ya les encanta: las especificaciones y el precio
Allá Kawasaki Ninja 500 Como se anunció, se trata de un bicilíndrico con motor paralelo refrigerado por líquido. Su cilindrada es de 451 cc, su potencia máxima es de 45 CV a 9.000 rpm y su par máximo es de 42,6 Nm a 9.000 rpm. La estructura está hecha de enrejado de acero de alta resistencia.
Las ruedas cuentan con llantas de aleación con frenos de disco: respectivamente, la bicicleta cuenta con un único freno semiflotante de 310 mm en la parte delantera y uno único de 220 mm con pinza de doble pistón en la parte trasera. El peso en orden de marcha es entonces de 171 kg. ¡Pero esto no termina aquí!
También existe una versión especial de esta motocicleta. Se trata del Ninja 500SE o Edición Especial. En este último, algunos detalles cambian respecto a la versión básica. Por ejemplo, en este caso se monta una pantalla TFT en lugar de la simple LCD que hay en el otro, pero también está el sistema de arranque sin llave y la toma USB-C. También hay algunos cambios en las libreas.
La versión estándar tiene un precio de catálogo de 6.340 euros. Esto mientras que la versión SE tiene un precio ligeramente superior que alcanza los 6.990 euros. De este bicilíndrico, elijas la versión que elijas, será imposible no enamorarte. Hay todo lo que busca un centauro y, a pesar de la sencillez que lo distingue, al vehículo de dos ruedas sin duda no le falta calidad.
