Decidir cuál es la mejor moto del mercado nunca ha sido tan sencillo. El Made in Italy está de moda y no muestra frenos.
El mercado de las dos ruedas, a diferencia del mercado del automóvil, ha vuelto a volar después de un período de caída. La pandemia ha creado un efecto positivo. La gente, tras años de limitaciones, ha optado por volver a vivir la emoción sobre dos ruedas. Una libertad que sólo los mejores coches pueden ofrecer. Hay marcas que literalmente han explotado en los últimos dos años.
2023 fue un año récord para las ventas de vehículos de dos ruedas en Italia. Se matricularon 337 mil motos con un crecimiento del 15,7% respecto a 2022. Consideremos que tantas motos no se venden desde 2010. En Italia, los scooters son muy populares con 173.543 unidades (+20,64% en 2022), pero las motos también tuvieron un impulso impresionante, con 145.405 matriculaciones (+14,88% en 2022). Entre las scooters, las más vendidas tienen una cilindrada de 125 cc, seguidas de la gama de 251 a 500 cc.
En motos las más vendidas son las 751-1000 cc, seguidas de las 501-750. El público de carreras en ruta es el que más destaca. La competencia japonesa, que alguna vez dominó el mercado, ya no asusta a la producción italiana. En el extranjero, marcas como Ducati, Mv Agusta y Aprilia han registrado cifras impresionantes.
Las victorias logradas en la pista por la empresa Borgo Panigale han contribuido significativamente a afirmar la imagen del fabricante número uno del mundo. No estamos hablando de ventas totales, donde Honda sigue dominando, pero en términos de calidad de construcción, la empresa emiliana tiene ahora una clara ventaja.
Las soluciones técnicas creadas por Luigi Dall’Igna para los coches de competición también han encontrado espacio en la gama de carretera. Además, los triunfos en 2023 de Bulega en Supersport y Bautista en Superbike han supuesto una aportación sustancial a la empresa emiliana. La Roja se ha convertido, sin embargo, en la moto a batir en MotoGP desde 2020. Desde entonces la Desmosedici es la más codiciada de la parrillapermitiendo a Pecco Bagnaia celebrar los dos últimos campeonatos del mundo en la máxima categoría.
La mejor moto del mundo.
El desafío para elegir a la reina del mundo de las dos ruedas podría girar entre 3 modelos de carretera diferentes. Empecemos por la Aprilia RSV4 RF, una superbike con una potencia superior a los 200 caballos. La pista es su coto de caza, siendo hija del saber hacer deportivo de los técnicos de la empresa Noale. Estéticamente es una moto muy avanzada pero que mantiene un fuerte vínculo con el pasado. No, ella no es la reina, pero también está en una posición privilegiada por sus espectaculares innovaciones técnicas.
Mención especial merece la icónica MV Agusta F4. A pesar de su antigüedad, en términos de diseño es una obra de arte. El coche de carreras italiano es capaz de romper las barreras temporales, logrando adquirir cada vez más encanto. Debajo del tanque late un motor Corsa Corta de 4 cilindros y 195 caballos de fuerza, que emite un sonido único, adornado con un escape de 4 salidas debajo del asiento, seña inconfundible de este modelo.
Por muy magnífica que sea la MV, la Ducati Panigale es sin duda el punto de referencia actualmente. Es una obra maestra tanto en términos de estética como de rendimiento. En la versión 1299 late un corazón fuerte.capaz de liberar un torbellino de emociones.
El motor bicilíndrico con 205 caballos y 144,6 Nm de par máximo es el mejor y, con un peso en seco de sólo 166,5 kg, garantiza la máxima agilidad y una entrega vigorosa en recta. Ha demostrado en la pista que es la mejor del mundo, además de haber obtenido premios y reconocimientos.
