Las palabras equivocadas, en la historia de los accidentes, muy a menudo añaden dolor al dolor. Es el tema de un precioso libro editado por Stefano Guarnieri, un ingeniero florentino que se dedica a la seguridad vial desde que, en 2010, su hijo Lorenzo fuera atropellado y asesinado por un hombre que conducía bajo los efectos del alcohol y las drogas. Lo hace con pasión y competencia, junto a su mujer Stefania, escribiendo libros, concienciando políticamente sobre las medidas a tomar y, sobre todo, conociendo a los niños en las escuelas. En el libro “El valor de las palabrasStefano aborda un tema espinoso: la narración de accidentes en los medios, que muchas veces tiende a proteger a los responsables más que a las víctimas y sus familias. Haciendo aún más insoportable el dolor de los que quedan. El producto de la venta del libro (Giunti editore) se dona a la Asociación Lorenzo Guarnieri Onlus. Aquí reproducimos el prefacio, con palabras que nos hacen pensar a todos.
“Camioneta atropella a madre e hijo de 4 años: el niño está grave”. Es el titular de un periódico que me envió. Marco, padre de Tommaso, un chico de 15 años asesinado mientras entrenaba en su bicicleta por un hombre que conducía una camioneta. ¿Y quién lo golpeó después de un adelantar a tres coches con línea continua. Y continúa escribiéndome: “Los periodistas no pueden hacerlo: ¡quien mata es una cosa, quien sufre es un ser humano!”.
“Estaba claro que no había nada que pudieran hacer. para eso pobre compañero[…] fue practicamente se mantuvo colocado en el terrible susto”. Así escribe otro periódico comentando la muerte de un joven estudiante de medicina que era compañero de clase de mi hija en el momento del enfrentamiento. Ciertamente no fue un pobre compañero y en breve se convertiría en médico si alguien no hubiera interrumpido su vida. El término colocado entonces, me imagino el impacto devastador que tuvo en la familia y los amigos que leyeron el artículo. “Choque en asesino callejero, ciudadanos exasperados”; “Árboles asesinos en la Casilina: nueva protesta tras la muerte de Antonio”. Estos son otros dos títulos de periódicos tomados al azar de una búsqueda en la red. ¿Alguna vez has visto un camioneta sin conductor, a calleescaso o un árbol matar alguien al pasar? Hay numerosos ejemplos de cómo los medios de comunicación suelen utilizar un lenguaje absurdo en el caso de la violencia callejera. Lo que tiende a justificar a quienes tienen un mal comportamiento al volante, humanizando las cosas (carreteras mortales, atropellar furgonetas, matar árboles). Y para hacer un show de dolor usando términos de pulpa de ficción como colocado, se estrelló, volóquienes ciertamente no muestran respeto hacia las víctimas y sus familias.
Cuestionemos también el término “accidente”
Y por último pero no menos importante, siguen llamando accidente un evento que accidente no lo es. Según la definición de Treccani, un accidente es “un acontecimiento inesperado, en su mayoría con efectos nocivos, que interrumpe el curso normal de acción”. Si superas el límite de velocidad, si conduces después de beber o tomar drogassi haces un giro en U donde no está permitido, si no te detienes mientras un peatón cruza el paso de peatones o lo adelantas cruzando la línea continua, por poner algunos ejemplos, el evento que puede seguir no estoy seguro”inesperado” para la estadística. Tal vez esté en la mente de quien lo haga, ¡pero definitivamente no es para el cálculo de probabilidades! En este libro, gracias a la inestimable ayuda de expertos en el tema y amigos de la Asociación Lorenzo Guarnieri, como Simona Bandino, Jessica Burrai, Maddalena Carbonari, Pierluigi Cordelieri, Anna Maria Giannini, Gianni Lombardi, Elisabetta Mancini y Emanuela Mari, intentamos dejar claro al lector que este tipo de narración unidireccional lleva mucho tiempo consolidada en los medios. Y que consecuencias traes, tanto en la opinión pública como en las víctimas de la violencia callejera.
Las palabras incorrectas son el resultado de un condicionamiento muy fuerte.
Intentaremos entonces indicar un camino de cambio, conscientes de lo difícil que es. Porque esta línea narrativa no nació espontáneamente, sino que se ha ido fortaleciendo gracias a las frecuentes y fuertes condiciones que trae la industria del automóvil y motocicletas a través publicidad y grandes inversiones desde hace más de 50 años. Desde luego, no creemos que este libro pueda suponer un cambio de rumbo en el complejo mundo de los medios de comunicación. Tratemos de hacer nuestra parte para concienciar al lector y abandonar la mentalidad que todavía considera la muerte en el camino. un accidente de tráfico, un precio a pagar por la modernidad. Todo esto para seguir dando siempre”valor a la vida”, a la nuestra y a la de los demás.
