Los billetes de avión y los precios de los vuelos aumentan debido al impuesto verde de la UE

Los billetes de avión y los precios de los vuelos aumentan debido al impuesto verde de la UE
Los billetes de avión y los precios de los vuelos aumentan debido al impuesto verde de la UE

Lufthansa ya aumenta las tarifas, de 1 a 72 euros, dependiendo de la longitud del trayecto. Todo para adaptarse a las peticiones de la Unión Europea de reducir las emisiones contaminantes. Y los pasajeros pagan

Las tarifas aéreas aumentan debido al llamado “impuesto verde”. Lufthansa empieza de inmediato: comprar un billete ahora para cualquier vuelo con salida a partir del 1 de enero de 2025 tiene un recargo de 1 a 72 euros, dependiendo de la longitud del trayecto. La aerolínea alemana incluye varias compañías aéreas: Swiss Air, Austrian Airlines, Bruselas Airlines, Air Dolomiti, Eurowings, todas ellas implicadas en la medida. Y pronto otros grupos también recurrirán a subidas para dejar de contaminar. Mejor aún, para compensar las emisiones.

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EL REGLAMENTO – La legislación europea tiene como objetivo reducir las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos. Para 2050, debemos alcanzar el objetivo de cero emisiones. Etapa intermedia, 2030, con una reducción del 55% de las emisiones actuales. Estos aumentos tienen como objetivo cubrir parte de los costes de la necesaria adaptación de las tecnologías (aviones más modernos, motores que queman menos combustible, combustibles sostenibles…). Pronto los demás gigantes de los cielos también se adaptarán. Y si los gobiernos nacionales no encuentran formas de contribuir, estos ajustes recaerán en gran medida sobre hombros pasajeros.

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LAS NUEVAS TARIFAS – Hasta ahora, Lufthansa había dejado la contribución voluntaria: los pasajeros ambientalmente sensibles que quisieran contribuir activamente a la reducción de emisiones tenían la opción de pagar un poco más por sus billetes. Ahora ya no puedes elegir. En vuelos nacionales y de corto radio dentro de cielos europeos, las tarifas aumentarán hasta 5 euros en clase Economy y hasta 7 euros en clase Business. Sólo se espera que la aerolínea de bajo coste Eurowings mantenga los precios sin cambios. En vuelos intercontinentales de largo recorrido el incremento será de entre 18 y 36 euros para un asiento en Business y hasta 72 euros para los de Primera clase.

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