Con el sol secando rápidamente la pista de Mugello, el Dunlop CIV Supersport 600 de próxima generación encendió al público en las gradas. En el sprint Davide Stirpe vence a Andrea Mantovani. Luca Ottaviani vuelve al podio tras una increíble recuperación.
Davide Stirpe con potencia se lleva la victoria
Davide Stirpe Y Andrea Mantovani Jugaron por la victoria en la Carrera 2 durante toda la serie, estudiándose mutuamente cuidadosamente en las curvas de Mugello. Se vio en varias ocasiones que Mantovani tenía déficit en el golpe de derecha a pesar de la igualada Ducati Panigale V2 955 del romano. El intentó.”Capa“para tomar la iniciativa en”casanova”, con la esperanza de crear el agujero necesario para llegar solo bajo la bandera a cuadros. Desafortunadamente para el piloto de Mesaroli Racing, esta estrategia no dio sus frutos: Stirpe superó a su rival, consiguiendo su segunda victoria de la temporada por sólo 88 milésimas.
Ottaviani y Dalla Porta, ¡qué regreso! 5to Bussolotti
Gran honor debe darse a la pareja formada por Luca Ottaviani Y Lorenzo Dalla Porta. Los dos permanecieron agrupados en el centro del grupo después de la salida, iniciando la remontada desde los márgenes del top 10. Con el piloto del Altogo Racing Team tomando la delantera, los dos rápidamente se reincorporaron al grupo de cabeza, pero demasiado tarde para alcanzarlos. los dos líderes. Al final Ottaviani se impuso y llegó con las dos Ducati sólo en la última vuelta. El piloto de MV Agusta aprovechó a Dalla Porta como un “ariete” para luego subir al último escalón del podio en su detrimento. El campeón del mundo de Moto3 2019, por su parte, tiene que quejarse en el primer sector de la 12.ª (y penúltima) vuelta. El #19 fue adelantado tanto por Ottaviani como por Marco Bussolottiperdiendo así la posibilidad de luchar por la victoria a pesar de las dos últimas vueltas rápidas.
Precisamente es el piloto de SGM Tecnic quien cierra el top 5 y el grupo más rápido. Sexta posición para un Leonardo Taccini Ahora firmemente entre los mejores, pero aún lejos de pensar en un podio. El piloto de Ducati precede a Filippo Fuligni y Niccolò Castellini. El ganador de la Carrera 1, Emanuele Pusceddu, finaliza a 17″ de la cima y finaliza 9º por delante de Stefano Valtulini, que cierra así el top 10. Entre los grandes nombres que se retiraron se encuentra sin duda Andrea Giombini, gran protagonista en las primeras etapas.
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