La investigación de la Fiscalía de Milán se centrará en dos frentes Se produjo un incendio en el taller del número 8 de via Fra Galgario., uno de los muchos pequeños negocios de reparación y mantenimiento de automóviles que surgen en los barrios de Milán. Desde las causas del incendio, tal vez por incompetencia y error humano, hasta una operación incorrecta por parte de quienes estaban reparando un edificio en ese momento. volkswagen polo que estaba en una posición elevada, por encima de la estructura de un puente, de conformidad con las medidas de seguridad y normativa contra incendios en una actividad que, por su naturaleza, requiere el cumplimiento de una serie de normas de prevención de riesgos.
El fuego, sin embargo, se extendió sin control y alcanzó los pisos superiores, provocando la muerte de Silvano Tollardo, Carolina De Luca y Antonio Tollardo, el hijo de 34 años de la pareja. Puntos por aclarar en el marco de una consulta que organizará la fiscal adjunta de Milán Tiziana Siciliano, responsable del pool que se ocupa de la salud y la seguridad en el trabajo, para identificar posibles responsabilidades.
La investigación realizada por la Unidad de Investigación del Cuerpo de Bomberos se ha abierto sobre la hipótesis de un delito de homicidio y homicidio y en el registro de sospechosos está inscrito Fabrizio Antonio Ghiani, vecino de Cisliano, de 39 años, propietario del garaje-electricista abierto por su familia en el año 1981, un punto de referencia en la zona. Un acto también como garantía, para permitirle nombrar un abogado y un consultor para seguir las futuras investigaciones, después de que el incendio destruyera por completo su negocio. El primer paso de la investigación, sin embargo, seráautopsia de cadáveres de las tres víctimas, que será dispuesta mañana por el fiscal Enrico Pavone, que estaba de servicio cuando se produjo el incendio.
Fabrizio Ghiani es descrito por quienes lo conocen como un Profesional “experimentado y competente”como un “trabajador” que tomó las riendas de la empresa familiar, el Ghidel sas. Una pequeña empresa con un solo empleado fijo y un círculo de clientes de confianza residentes en la zona, sin especiales problemas económicos. Uno de los muchos garajes que, en las ciudades, suelen surgir en las zonas residenciales, en la planta baja de los edificios, en estrecho contacto con quienes viven en los pisos superiores.
También por esta convivencia en un mismo espacio de empresas que lo utilizan materiales inflamables y personas, se deben respetar una serie de normas de seguridad. Extintores, plan de incendiomedidas para aislar el ambiente en caso de accidentes y evitar que las llamas y el humo invadan otros espacios, incluso a través delefecto “chimenea” debido a la escalera. Luego está el reglamento sobre el almacenamiento de neumáticos, que se incendió el viernes después de que el líquido inflamable que se escapaba del coche fuera el desencadenante.
Según la normativa, el “negocio de almacenamiento de neumáticos” están “sujetos a obligaciones de certificación, controles periódicos y al cumplimiento de todas las indicaciones existentes en materia de prevención de incendios”. Además, los neumáticos “deben almacenarse lejos de cualquier fuente de calor como hornos o calderas, pero también de ácidos, hidrocarburos, desinfectantes y cualquier tipo de derivado del petróleo“.
han sido subestimados posibles riesgos? ¿Las medidas de seguridad fueron adecuadas? Estas son algunas de las cuestiones que centran el asesoramiento que organizará la Fiscalía, cuyas investigaciones también se ven dificultadas por el estado del edificio incautado, ya que las llamas destruyeron todo, incluidos los documentos que se conservaban en la oficina.
