El Campeonato Mundial de Sprint femenino celebró hoy un hito en el Circuito Mundial “Marco Simoncelli” de Misano con su carrera inaugural. Bajo un cielo despejado, doce rondas de intensa competición marcaron el debut de esta innovadora disciplina. Sin embargo, la carrera terminó prematuramente debido a un grave accidente. María Herrera se perfiló como la principal contendiente desde el inicio. Familiarizada con el circuito desde sus días en la Copa del Mundo, Herrera siguió adelante, seguida de cerca por Ana Carrasco. Su rivalidad marcó la pauta de la carrera, con Sara Sánchez y Beatriz Neila uniéndose al grupo de cabeza. Las corredoras españolas rápidamente establecieron una clara ventaja sobre el resto del grupo, con Roberta Ponziani liderando el grupo perseguidor. La emoción por el liderato terminó abruptamente en la vuelta cinco cuando una bandera roja detuvo la carrera. El cuarteto español de cabeza siguió haciendo hábiles maniobras de adelantamiento, pero la dinámica de la carrera cambió drásticamente tras un grave accidente que sufrió Mia Rusthen en la vuelta siete. La Yamaha R7 de Rusthen se estrelló contra el pedregal, lo que requirió atención médica inmediata y una bandera roja. Dada la gravedad de las heridas de Rusthen, los servicios de emergencia tardaron más de diez minutos en transportarla fuera de la pista al centro médico. Posteriormente, fue trasladada a un hospital de Cesena con politraumatismos (“politraumatismos”). El accidente provocó la suspensión y el aplazamiento de la carrera, que se reanudará después de la carrera de Supersport por la tarde con menos vueltas, según el reglamento.
Los resultados de la carrera de debut fueron declarados nulos y sin efecto, a la espera de la reanudación. Nuestros pensamientos están con Mia Rusthen para una recuperación rápida y completa. El Campeonato Mundial de Sprint femenino continúa logrando nuevos avances, incluso en medio de desafíos inesperados.
