No es lo que se esperaba. No es lo que los fanáticos de Ferrari soñamos y esperábamos. En resumen: la presencia de Carletto y Sainz en la segunda fila de la parrilla de salida en Imola es un poco decepcionante.
Siempre es muy difícil encontrar un punto de equilibrio entre emociones presuntas y realidad indiscutible. Debido a mi profesión y edad, he pasado por esto demasiadas veces: por eso mis cuatro lectores compartirán el arrepentimiento por lo que pudo haber sido y no fue.
El Ferrari de Imola, con todas sus actualizaciones, al menos en la vuelta rápida va más lento que el Red Bull y el McLaren. Podemos inventar una lista de explicaciones, podemos recitar el rosario de justificaciones. Aunque Piastri fue penalizado con tres posiciones en la parrilla (saliendo 5º) por haber obstruido el Haas de Kevin Magnussen. Por lo tanto, la segunda fila es roja.
Pero al final de la feria volvemos ahí: Ferrari en la pista de Enzo y Dino Ferrari no estuvo a la altura de sus premisas y promesas.
Y eso es eso.
El record. Natural y tristemente, el más rápido fue Max Verstappen. Nada nuevo bajo el sol: 7 poles de 7 Grandes Premios para el holandés en 2024, 8 si tenemos en cuenta también la última carrera de la temporada pasada. Los récords de Ayrton Senna y Alain Prost se igualaron de un plumazo. Entonces, sólo para complacer.
Diferencia. A aquellos que a veces insisten en atribuir las hazañas de Super Max exclusivamente a la tecnología de Red Bull, les señalaré cortésmente que el otro piloto de Bibitaro, el mexicano Pérez, ni siquiera entró en el Top Ten.
“Estoy feliz de que me comparen con Senna, en el trigésimo aniversario de su muerte – explicó Verstappen – Nací después de su muerte, pero oí hablar de él. Era otro mundo, si alguien realmente cree que puedo parecerme a él”. Estoy feliz, pero no hay comparaciones…”.
El rojo. Después de eso, la verdad innegable es que el SF24 no tenía el ritmo de los Red Bull y McLaren supervivientes. Escribo esto para levantarme el ánimo (pero no lo creo): puede ser que los ingenieros de Cavallino hayan favorecido buenas soluciones de puesta a punto para la carrera.
Pero esto, más que una sensación, es un homenaje a la pasión: que nunca muere, Dios no lo quiera. Pero me cuesta imaginar que hoy Leclerc y Sainz puedan poner en dificultades a Verstappen. Sin mencionar a Norris…
La sorpresa. En cambio, fue emocionante para mi Romaña encontrar incluso a dos ex Minardis entre los diez primeros, con Tsunoda y Ricciardo entre los VIP del Gran Premio. Hace un año, la sede del equipo en Faenza estaba literalmente bajo el agua.
Es una hermosa historia y un gran ejemplo de resiliencia y resistencia.
La raza. El GP de Emilia Romagna y Made in Italy comienza hoy a las 15:00 horas (en directo por Sky). La esperanza es eterna, pero los fans de Ferrari lo saben: aquellos que viven esperando…
Feliz domingo (a Leclerc y Sainz).
