Tesla está recortando todos los precios del Model Y en el equivalente a 6.485 dólares (6.000 euros) para quienes lo entreguen antes de fin de mes, para ayudarlo a liquidar el inventario e inflar las cifras de envíos del segundo trimestre en Alemania.
También advierte a los compradores del Modelo 3 que adquieran uno a finales de junio, antes de los aranceles de importación que acaba de anunciar la Comisión Europea para los coches eléctricos importados de China. En toda Europa, Tesla también está regalando kilómetros de Superchargers, con el objetivo de mejorar sus cifras de ventas antes de que finalice el trimestre.
Después de que sus ventas cayeran más de un 60% interanual en mayo, en medio de un desplome del 30% en el mercado local de vehículos eléctricos, Tesla vuelve a compensar el “bono medioambiental” perdido por el Gobierno por su coche más caro vendido. .
El Modelo Y fue el vehículo más popular el año pasado, pero la drástica caída de las ventas en Alemania probablemente signifique que Tesla perderá el título este año, por lo que está tomando medidas para impulsar la demanda.
El llamado Premio Medioambiental Tesla eleva el precio del Model Y RWD básico a 38.990 euros, un nivel de descuento bastante increíble del 15%, hasta ahora reservado sólo para vehículos eléctricos de segunda mano.
El nuevo Model Y con la autonomía más larga también obtiene un recorte de precio del 14%, lo que lo convierte en una oferta bastante atractiva para un SUV eléctrico que puede viajar 600 km (372 millas) con una carga, según la estimación de autonomía del WLTP.
Tesla, sin embargo, se apresura a frenar la drástica caída de los envíos en el segundo trimestre y mostrar cifras más favorables a los inversores, por lo que el gran descuento en el Modelo Y es válido para coches ya configurados si el comprador recibe la entrega antes del 30 de junio.
El profundo recorte de precio del Model Y a través del “bono ambiental” tampoco es acumulable con ofertas APR como “elOferta de interés del 0% o 1,99% para financiar ciertos vehículos Modelo Y“.
Alemania puso fin abruptamente a los incentivos para los vehículos eléctricos el año pasado debido a desafíos presupuestarios federales, dejando a los fabricantes de automóviles tomados de la mano y ofreciendo compensaciones a los compradores para que cumplieran sus promesas de precios.
En ese momento, Tesla también dijo que igualaría los subsidios gubernamentales hasta finales del año pasado. En 2024, parece que está preparado para seguir ofreciendo un descuento equivalente cuando sea necesario para sacar más coches Modelo Y de los lotes de fábrica.
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