Hoy se entregaron dos nuevos trenes Rock en la estación de Piazza Principe de Génova, lo que eleva a 45 el número de trenes regionales cubiertos por el contrato de servicio firmado en 2018 entre la región de Liguria y Trenitalia, empresa líder del centro de pasajeros del grupo FS. , de los 48 previstos. “El lote global incluye 5 nuevos trenes Jazz, 15 Pop y 28 Rock (de los cuales 3 aún están por entregar), a los que hay que sumar los 20 trenes Vivalto de 5 o 6 vagones tirados por una locomotora 464 – especifica una nota del Región -. Gracias a su completa renovación, la flota de Liguria se encuentra entre las más modernas del país, reduciendo la edad media de los trenes a 4 años y medio, frente a más de 25 en 2017″.
“La nueva oferta de trenes en las vías de Liguria – afirmó el presidente interino de la Región de Liguria – se traduce en una eficacia tangible y en la calidad de los servicios tanto para nuestros viajeros como para los turistas. Los trenes que presentamos hoy prestan mayor atención a la seguridad, a los accesos y a las estaciones, por ejemplo para personas con dificultades de movilidad, zonas para bicicletas eléctricas de última generación, además están fabricados con materiales reciclables y permiten una reducción significativa del consumo energético respecto a flotas más antiguas. Las inversiones en transporte regional y las recientes políticas para los jóvenes demuestran cuánto se preocupa la región de Liguria por garantizar servicios de mejor calidad y contribuir concretamente a la sostenibilidad ambiental y social”.
Estos dos trenes entrarán inmediatamente en servicio en las líneas de Liguria y en modo de doble composición los fines de semana entre Milán-Génova y la Riviera de Levante y Ponente, duplicando las plazas ofrecidas generalmente hasta 2400.
“Solo quedan tres trenes para completar el suministro requerido por el contrato, que tiene como objetivos la renovación completa del material rodante que circula en Liguria y la notable reducción de la edad media de los convoyes, lo que nos permite tener el segundo flota más joven de Italia – declaró el consejero regional de transportes – con la mejora de la calidad del servicio con la reducción de las ineficiencias, el aumento de la velocidad comercial, la eficiencia de la gestión a través de la reducción de costes y, ciertamente nada despreciable, la accesibilidad a personas con movilidad reducida en más del 90% de los trenes regionales”.
Rock es un tren del grupo Hitachi completamente ensamblado en Italia: puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h y tiene capacidad para unas 1.100 personas, con más de 600 asientos. Alto confort a bordo con mayor espacio para las piernas, portabicicletas, “descanso infantil” en el WC universal, preparación para la red wifi de a bordo, tomas USB. Los espacios para sillas de ruedas están situados en las inmediaciones de las puertas de acceso, de forma que se reduzca al mínimo el desplazamiento dentro del material rodante. Finalmente, a bordo hay un sistema de cámaras de vigilancia de circuito cerrado para garantizar una mayor seguridad a los pasajeros.
