pidió una gran compensación al amigo

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RIETI – Por la muerte de Cecilia Marottoli, la estudiante de L’Aquila de 23 años, voluntaria de la Cruz Roja, que perdió la vida en julio de 2019, tras un grave accidente…

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RIETI – Por la muerte de Cecilia Marottoli, estudiante de L’Aquila de 23 años, voluntaria de la Cruz Roja, que perdió la vida en julio de 2019, tras un grave accidente de tráfico en la zona de Reatino, se concede una cuantiosa indemnización de 850 mil euros Ahora se ha solicitado la indemnización del joven que, en el momento del accidente, se encontraba con ella: se trata de Francesco Serani, de Rieti, 36 años, residente en Antrodoco, ahora procesado.

El proceso. En el acto de incorporación como parte civil, los abogados María Teresa Di Rocco y Antonio Valentini, ambos del Tribunal de L’Aquila (abogados de confianza de los padres de la joven), además de repasar el calvario de la madre y el padre de la víctima durante la pérdida de la hija, subrayó la existencia de la denominada hipótesis alternativa contra el imputado y avalada por el propio Ministerio Público de Rieti. Es decir, ya sea que el vehículo fuera conducido por el hombre de Rieti, bajo investigación, o si lo conducía la víctima, Serani debe ser considerado responsable de lo sucedido. No hay ninguna certeza absoluta sobre este punto.

La dinámica. Una alternativa, de hecho, que seguiría responsabilizando a Serani por la muerte de su amiga, ya que no podía ni debía haberla obligado a conducir un vehículo modificado (que la joven conducía es la tesis declarada por el hombre, el única superviviente), porque no tenía experiencia, también en relación con el tipo de camino de tierra y especialmente impermeable por el que circulaba en ese momento, además con un vehículo todoterreno sin mantenimiento.
El accidente se produjo en el tramo montañoso que une Rocca di Corno con Piano della Mozza, encima de Antrodoco. La fiscalía señala con el dedo la instalación de neumáticos de mayor tamaño que el documento de matriculación, en la estructura modificada mediante un kit que la hacía más alta del suelo. El motor también había sido sobrepotenciado, también mediante la instalación de un kit de mejora de la turbina, destinado a obtener un aumento del par motor a bajas revoluciones. Acto seguido, el conductor perdió el control y el todoterreno, tras un salto de aproximadamente 13 metros, aterrizó en el suelo para luego rebotar y posteriormente girar, finalizando finalmente el recorrido en posición invertida, con el techo en contacto con el suelo. Cuando los rescatistas llegaron al lugar, la joven todavía mostraba algunos débiles signos de vida, que desaparecieron al poco tiempo. Serani fue trasladado al hospital de L’Aquila y no se encuentra en estado grave.

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