«Falta el tercer carril, pero estos accidentes son fruto de las distracciones»

SAN STINO – El alcalde de San Stino di Livenza Gianluca De Stefani Interviene en los accidentes de ayer en la autopista, en la seguridad y en el tercer carril que falta. “Los cuatro accidentes de tráfico ocurridos ayer por la mañana enAutopista A4 – comenta – No creo que se les pueda achacar el hecho de que en ese tramo la carretera sólo tenga dos carriles. La finalización del tercer carril es sin duda necesaria y, en este sentido, las expropiaciones ya se encuentran en una fase avanzada, aunque hoy no se dispone de todos los fondos necesarios, pero los accidentes de ayer, por colisiones por alcance, hacen que la falta de atención y el incumplimiento distancias de seguridad, especialmente en presencia de un tráfico considerable, incluido el lento”. “Notable – continúa el alcalde – fue el compromiso por parte de Autostrade Alto Adriatico en la colocación de señales tanto fijas como variables, en las actividades de control de los vehículos fluye, pero un porcentaje de responsabilidad también recae en la persona que conduce el vehículo. Por lo que a nosotros respecta, como administración, estamos en contacto constante con la Prefectura que periódicamente convoca mesas sobre el tema de seguridad vial y terceros carriles, así como con la empresa concesionaria.

COMPLICACIONES
El tramo que falta es sin duda el más complicado de construir debido a la presencia de numerosos cursos de agua y al hecho de que los nuevos viaductos serán más altos que los actuales y se construirán in situ manteniendo la circulación”. Debido al aumento del coste del material para el tramo que falta de los aproximadamente 24 kilómetros “malditos” de la carretera Portogruaro-San Donà di Piave, la estimación de gasto, actualizada el pasado mes de enero, ascendía aproximadamente a 800 millones de euros. A esta suma habrá que añadir las nuevas inversiones. El peaje de San Stino di Livenza se construirá aproximadamente un kilómetro más al noreste que el actual. Actualmente, la salida de la A4 se encuentra íntegramente en la zona de San Stino. Con esta mudanza, la mayor parte se ubicará en la aldea de Loncon di Annone Veneto. La salida de las salidas se realizará en la zona de San Stino. Las obras previstas por el proyecto definitivo incluyen el desmantelamiento del actual peaje y la construcción de la nueva infraestructura, un aparcamiento de intercambiadores, un tanque rodante y un “cruce de trompetas”. . La disposición también incluye la creación de cuencas de captación de agua. Para el nuevo peaje de San Stino, el pasado 28 de diciembre llegó el dictamen positivo de la evaluación de impacto ambiental (Via): el acto, nada obvio dada la sensibilidad del lugar, es un paso adelante.

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