Una estación de carga en Autobrennero (foto del sitio web de la A22).
Autobrennero reduce los precios de recarga. Y qué precios… Lo hace en medio de un gran puente, dando ejemplo a las grandes redes nacionales, que siguen paradas.
Autobrennero recorta precios: 0,43 en ultrarrápidos, 0,38 hasta 50 kilovatios, 0,33 en las CA
En toda Europa, los precios de cobro están bajando, como varios lectores nos lo han informado. Sólo en Italia los precios siguen siendo inexplicablemente altos, pero alguien está empezando a dar el buen ejemplo. Estamos hablando de la autopista A22 Brennero, que da Módena Norte trae hasta frontera con Austria. El coste por kWh ya era competitivo bajado aún más por la sociedad gestora de la A22, de capital mayoritariamente público. Ahora pagas 0,43€/kW en las columnas más rápidas y potentes, hasta 180 kilovatios. 0,38 euros en Rápido hasta 50 kilovatios Y 0,33 en AC hasta 22 kilovatios. Un bonito regalo también para los numerosos turistas que viajarán hacia y desde este largo puente y en las próximas semanas. Austria y Alemania. Aquí a la derecha encontrarás el detalle de las estaciones de servicio donde se encuentran las recargas, con los precios relativos. Un gran ejemplo de transparencia y enfoque al cliente. Además, el tramo Módena-Brennero está dotado de una excelente red de recarga incluso fuera de la autopista, cerca de las distintas salidas, incluso con diferentes Supercargador de Tesla.
¿La situación en las otras grandes autopistas? En el caso de Gratis para X…
¿Y en el resto de la red de autopistas? La situación es bilateral. El gerente más importante, Autopistas para Italia (ASPI) hizo un gran trabajo a través Libre para equipar la red con recargas de alta potencia, hasta 300kW. Sin embargo, elegir el camino de no imponer precios directamente, sino dejar que cada uno pague según sus propias necesidades. de la aplicación o tarjeta que usas normalmente. Actualmente, si se comparan con el resto de Europa, se trata de tasas especialmente elevadas. enel llega a las 0,99€ por kW para columnas HPC, mientras que Estar a cargo de la plenitud (Grupo ENI) es una 0,95. Además, las formas de suscripción y descuentos lo que permitió a quienes recorren muchos kilómetros pagar cantidades más humanas. Esperamos que el buen ejemplo que viene del noreste con la autopista del Brennero convenza a otros para que al menos lo intenten por primera vez.
