Así cobra vida el Indomediterráneo. El mapa de Taló

Así cobra vida el Indomediterráneo. El mapa de Taló
Descriptive text here

Italia y la India son dos países que no son ni continentales ni insulares, pero con la característica de ser parte de un continente con el que comparten mucho y tienen un interés común: el de la libertad de navegación. Los dos Estados están conectados entre sí a través del Mar Rojo y el Canal de Suez, lo que es fundamental para mantenerlos abiertos a la navegación: por ello se está desarrollando el concepto de Indomediterráneo. La reflexión de Francesco Maria Talò, embajador y ex representante permanente de Italia ante la OTAN, apareció en el último número de la revista Formiche

28/04/2024

Uno de los aspectos más interesantes para empezar a examinar las relaciones entre Italia y la India son las dos visitas realizadas por el Primer Ministro Giorgia Meloni en 2023: estos encuentros marcaron un punto de inflexión en una relación bilateral que en años anteriores, también por algunas dificultades, no era adecuada a la importancia de los dos países involucrados. Tuve la suerte de vivir este punto de inflexión y el paso crucial que se produjo a principios de marzo de 2023, con la participación de Meloni en el Foro de Diálogo Raisina.

El Primer Ministro fue invitado a pronunciar el principal discurso de apertura de la importante conferencia que la India ha hecho coincidir con el G20 de ministros de Asuntos Exteriores. Es importante subrayar algunos aspectos de aquel discurso, ya que fue una oportunidad para explicar cómo la geopolítica, al final, dicta los intereses nacionales y nos lleva a valorar determinadas relaciones internacionales en las que esos intereses pueden, de hecho, ser comunes, y por tanto conducir a sinergias. En este sentido es importante reflexionar sobre la relación con la India, ya que vivimos en un período considerado, por algunos, como una crisis de la globalización.

La globalización, tal como se ha experimentado hasta ahora, ha sido objeto de un replanteamiento: en gran medida nos habíamos engañado al pensar que esto conduciría a un aumento generalizado de la riqueza entre las naciones y dentro de las naciones. También pensábamos que provocaría un crecimiento generalizado de la democracia. Pero esto no ocurrió: hubo un aumento real de la riqueza, pero más para unos que para otros; Así, las desigualdades entre las naciones y dentro de ellas han aumentado. Y no hubo efectos sobre los sistemas políticos autoritarios. La economía no puede prevalecer sobre la política si se ignoran los valores e intereses nacionales.

Por otro lado, las interdependencias son un hecho objetivo tanto en la economía como en la seguridad. En el futuro seguiremos trabajando y comerciando en todos los continentes, pero tendremos que hacerlo de forma cuidadosa y razonada, favoreciendo a interlocutores como la India con los que existen mayores puntos comunes de valores y, sobre todo, de intereses. En este sentido ayuda la geopolítica, o más bien el análisis de la geografía, doctrina que además es hermana de la historia. Meloni subrayó, por ejemplo, un concepto muy particular: el de peninsularidad.

Italia y la India son dos países que no son ni continentales ni insulares, pero con la característica de formar parte de un continente con el que comparten mucho (Europa para Italia y Asia para la India). Al mismo tiempo, ambos están rodeados en gran medida por mares y, por tanto, proyectados hacia el mundo a través de una dimensión marítima, lo cual es fundamental si tenemos en cuenta que la gran mayoría del comercio internacional circula por los mares (según la OCDE alrededor del 90% de las mercancías se transportan en barcos). Por tanto, Italia y la India tienen un interés común: el de la libertad de navegación.

Lo que Italia está haciendo ahora es garantizar esta libertad en los puntos críticos, esos cuellos de botella críticos en los mares donde la libre circulación de mercancías puede verse comprometida por ataques de gobiernos o actores no estatales. Esto nos hace pensar en la importancia de la relación con la India, con la que compartimos mares conectados entre sí: Italia está situada en el centro del Mediterráneo, mientras que la India está en el centro del área del Indo-Pacífico, protagonista de el desarrollo de la economía mundial.

Los dos Estados están conectados entre sí a través del Mar Rojo y el Canal de Suez, lo que es esencial para mantenerlos abiertos a la navegación: por ello se está desarrollando el concepto de Indomediterráneo, que en cierto sentido también podría ser una evolución de nuestro idea subrayada desde hace tiempo como una prioridad para el Mediterráneo ampliado. Sobre todo, un concepto con dimensión marítima que representa una gran oportunidad para nuestro país. El Mediterráneo realmente puede desempeñar, con Italia beneficiándose más que cualquier otra nación, la función estratégica de un “mar medio”.

Mediterráneo que, a pesar de ser pequeño, conecta las dos mayores cuencas hidrográficas del mundo (la Atlántica y la Indo-Pacífico). Pero para que esto suceda es necesario garantizar la libertad de navegación: en definitiva, la geografía nos ofrece una oportunidad histórica, nos corresponde a nosotros preservarla garantizando la seguridad, sin la cual no hay bienestar. Al mismo tiempo, existen otras oportunidades importantes de conexión entre los dos países. Se ve a Italia y la India como protagonistas de la conectividad de datos, una gran fuente de riqueza en la economía digital.

En este sentido, resulta crucial el proyecto de conectividad Blue-Raman, que tiene a una empresa italiana (Sparkle del grupo Tim) a la vanguardia en la construcción de un cable de fibra óptica que conectará India e Italia (y por tanto el resto de Europa). . El otro proyecto de gran interés es el IMEC (corredor económico India-Oriente Medio-Europa) lanzado en la cumbre del G20 en Nueva Delhi el 10 de septiembre de 2023, que tiene a Italia entre sus países fundadores: se trata de un corredor que, partiendo de la India, Llegará a los países del Golfo y cruzará la península arábiga llegando a Israel, para luego pasar por el Mediterráneo y utilizar Italia como puente hacia el resto de la Unión Europea.

Por lo tanto, Italia tiene un papel crucial como puerto europeo, mientras que la India se posiciona como otra terminal Imec, teniendo en el centro a los países de Oriente Medio, como los de la Península Arábiga e Israel, que actualmente atraviesan una crisis muy grave. La perspectiva de un crecimiento común puede ayudar a resolver la crisis. Se podría esbozar el sueño de Peres de una “región start-up”, con Italia y la India como socios interesados ​​en un Oriente Medio que mira hacia Europa y el Indo-Pacífico en busca de un desarrollo actualmente alejado de las imágenes de destrucción que nos llegan.

Por tanto, trabajar con la India significa afrontar con responsabilidad e inteligencia una globalización que ya no será la de décadas anteriores. La prioridad clara deben ser nuestros intereses nacionales, con el objetivo de diversificar las dependencias económicas con algunos socios prioritarios, como la India, relevantes en términos de tamaño y también de afinidad.

Hormigas 201

PREV Se incineraron camiones, coches, barcos y cámaras frigoríficas.
NEXT los sorteos del sábado 11 de mayo de 2024 con números ganadores y probabilidades