Economía
De Cristian Flaminio – 26 de abril de 2024
Giorgetti había recomendado que se respetaran los plazos, la Comisión anuncia que el veredicto sobre el matrimonio Ita-Lufthansa se aplazará veinte días. Bruselas, tras la reunión de ayer entre el propietario del Mef y la vicepresidenta Margrethe Vestager, comisaria antimonopolio de la UE, informó de que la decisión final sobre la fusión de la aerolínea italiana dentro del gigante aéreo alemán llegará mucho después de la fecha del 6 de junio. inicialmente fijado para el pronunciamiento final.
Lea Zuber, portavoz de la Comisión de Competencia, afirmó en una rueda de prensa que Bruselas necesita más tiempo para decidir: “Estamos en la segunda fase de la investigación y la fecha límite está fijada para el 6 de junio. Pero lo que sí es posible – dijo Zuber – es que, si las partes y la Comisión están de acuerdo, puedan solicitar una ampliación del plazo de hasta veinte días; no necesariamente tiene que ser de veinte días pero puede llegar hasta veinte días hábiles”. Con la esperanza, por parte italiana, de que no se supere ese plazo. Porque, en ese momento, la situación correría el riesgo de volverse inmanejable. Pero la posibilidad de una nueva parada ciertamente existe.
De hecho, añadió la portavoz, “también existe la posibilidad de activar el procedimiento de parada del cronómetro: si la Comisión pide aclaraciones a las partes y estas aclaraciones no se facilitan a tiempo, la Comisión puede detener el cronómetro”.
Ayer el ministro de Economía, Giancarlo Giorgetti, viajó a Bruselas para reunirse con la vicepresidenta de la Comisión Europea, Margrethe Vestager, sobre la controvertida cuestión relativa a la boda, a la que Europa se ha opuesto hasta ahora, entre Ita Airways y Lufthansa. El encuentro fue definido como “franco, cordial y constructivo”, según la habitual nota que sigue a estas citas. Pero para los alemanes la cumbre no fue nada decisiva y fuentes cercanas a Lufthansa dijeron que estaban decepcionadas por el hecho de que la reunión no hubiera abordado las cuestiones decisivas e importantes ni hubiera dado lugar a la esperada luz verde de la autoridad antimonopolio de la UE para la adquisición. de la empresa italiana. Giorgetti, por su parte, recordó a Vestager lo importante que es “respetar el momento de la decisión” para garantizar un futuro a Ita Airways y a sus trabajadores. Hoy la Comisión se está tomando oficialmente su tiempo.
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