Trabaja en la feria desde 2004 y, en veinte años, siempre ha utilizado la bicicleta para desplazarse de casa al trabajo: una rutina diaria que, en su caso, requiere al menos 15 kilómetros de pedaleo de ida y los mismos número en el viaje de regreso. Sí, porque Lucrezia Bolonia, que en Ieg desempeña el papel de responsable de ventas del evento Sigep, no vive exactamente a la vuelta de la esquina, sino entre Riccione y Misano Adriático. Y, a pesar de tener permiso de conducir y conducir habitualmente un coche, nunca se ha planteado la idea de desplazarse con un medio de transporte alternativo a las dos ruedas. “Sin embargo, nunca hubiera imaginado que también recibiría un reconocimiento económico por mi elección, debido únicamente a mi amor por el ciclismo y la actividad física al aire libre”, sonríe.
En cambio, gracias a “Bicicleta al trabajo” – la iniciativa implementada por el municipio de Rímini, en colaboración con la región, para promover la movilidad sostenible – Lucrezia Bolonia y los otros 105 empleados de las seis empresas de Rímini que se unen al proyecto pueden ser recompensados si utilizan la bicicleta como medio de transporte entre casa y el trabajo, en lugar del coche. El incentivo equivale a 20 céntimos por kilómetro, hasta un máximo de 50 euros al mes, abonados directamente en el sueldo. El empleado de Ieg, entre otras cosas, recibió una mención del Municipio por tener ‘tierra’ más kilómetros, de un total de más de 56.500 acumulados por quienes participaron en la ‘bicicleta al trabajo’ en 2023. “La bicicleta está en mi sangre – declara Bolonia – Heredé la pasión de mi padre. A su edad, él todavía monta una bicicleta de carreras todos los días. 2023 fue el primer año en el que, en diciembre, sentí el incentivo en mi sueldo ( 300 euros), pero lo haría igualmente porque me encanta moverme al aire libre. Ahora es aún más sencillo, porque me regalaron una bicicleta de pedaleo asistido, que me ayuda sobre todo cuando, de camino a casa, me detengo a hacer algo. . compras”.
Las preguntas que más a menudo le hacen los incrédulos son: cuánto duran los viajes y si está acostumbrada a andar en bicicleta en todas las condiciones climáticas.
“A la ida tardo tres cuartos de hora; a la vuelta, un poco más pausado – explica – puedo tardar hasta 50 minutos. Dudo que desplazarme en coche entre Rimini y Misano, en el En pleno verano o en hora punta, permitiría desplazamientos más rápidos. Salvo algunos días caracterizados por una climatología verdaderamente adversa -pero se pueden contar con los dedos de una mano-, siempre llevo la bicicleta y llevo una muda de ropa en el lateral. bolsas, lo que me afecta marginalmente, porque voy en bicicleta por la mañana temprano o al final de la tarde y la bicicleta eléctrica te permite llegar a la oficina sin sudar”. “Se puede” es la respuesta de Bolonia a cuantos, cada día, le preguntan cómo puede hacerlo. “Se puede” incluso si se tiene familia, como ella; “Se puede hacer”, incluso si se tiene miedo de no estar muy familiarizado con posibles imprevistos mecánicos, como los pinchazos. “Salvo graves impedimentos físicos – afirma – los límites están, la mayor parte del tiempo, sólo en nuestra cabeza”.
Maddalena De Franchis
