¿Podremos reducir drásticamente las emisiones de CO2 de los aviones gracias a la invención de esta start-up francesa?

Hoy en día, la aviación es responsable del 2,6% de las emisiones globales de CO2, pero una innovación reciente podría permitir reducir drásticamente estas emisiones de gases de efecto invernadero en el futuro.

Tristán Bergen Francia meteorizada 23/06/2024 08:00 4 minutos

Una innovación propuesta por la start-up francesa Sylphaero podría hacer que El sector de la aviación es mucho más ecológico de lo que es hoy..

La aviación sigue siendo hoy demasiado contaminante

Hoy sabemos que los viajes aéreos son perjudiciales para el planeta. Esto de hecho es muy contaminante y representa sólo el 2,6% de las emisiones mundiales de CO2. Una constante que resulta tanto más preocupante cuanto que los expertos estiman que El aumento del tráfico aéreo será cada vez más significativo en los próximos años.

Por tanto, los operadores del sector Intentan cada año encontrar innovaciones tecnológicas para reducir las emisiones de CO2. en nuestra atmósfera durante los viajes aéreos. Una tendencia que ya está dando buenos resultados, ya que las emisiones de CO2 por pasajero han disminuido un 50% en los últimos 30 años y Las últimas generaciones de aviones y motores emiten menos CO2 por pasajero y por kilómetro que un coche ocupado por una o dos personas.

Hoy Se están explorando muchas vías para sustituir el uso de combustibles fósiles en la aviación, como los biocombustibles. Sin embargo, aunque los niveles de contaminación de estos últimos sean mucho menores, siguen contaminando considerablemente y, sobre todo, son más caros, hasta el punto de que hasta la fecha no podemos producirlos en cantidades suficientemente grandes.

Importantemente, la start-up Sylphaero, con sede en Mérignac, cerca de Burdeos, en Francia, buscó una manera de descarbonizar la aviación de manera mucho más drástica, mediante la fabricación Motores a reacción 100% eléctricos. Una innovación que podría permitirnos eliminar el problema medioambiental del transporte aéreo en el futuro.

Un nuevo tipo de motor electrotérmico

Francia siempre ha sido una nación líder en el sector de la aviación, trayendo numerosas innovaciones en este campo a lo largo de la historia, innovaciones que han permitido, por ejemplo, mejorar la seguridad de los vuelos, la eficiencia de los viajes o incluso Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a nuestra atmósfera.

Hoy, Sylphaero ofrece una innovación potencialmente revolucionaria para el futuro de la aviación. De hecho, los científicos que trabajan en esta startup creada en 2021 están desarrollando un Nuevo tipo de motor electrotérmico para aviones. En realidad, se trata de reactores en los que los investigadores no queman combustible, sino que utilizan Arcos eléctricos para calentar el aire..

Estos arcos eléctricos de muy alta potencia calentarán el aire hasta varios miles de grados centígrados y lo transformarán en plasma, permitiendo generar empuje de la misma manera que un reactor convencional, pero sin emitir CO2.

Gracias a esta solución, la Start-up puede abordar el problema de la transición energética en el sector de la aviación, ofreciendo velocidades de vuelo similares a las soluciones convencionales actuales, altas prestaciones y facilidad de mantenimiento. Por tanto, la tecnología desarrollada por la start-up se aplica a todo tipo de motores y aviones.

Sylphaero también contó con el apoyo del 3DExperienceLab de Dassault Systèmes, una instalación cuya ambición es acelerar la innovación en todos los sectores industriales. Por tanto, la tecnología propuesta por Sylphaero encaja perfectamente en esta idea y permite aumentar las prestaciones de los aviones descarbonizándolos. Además, además de futuras aplicaciones civiles, esta importante innovación también podría utilizarse en el sector espacial pero también en otros tipos de aplicaciones de propulsión.

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