Compañía de motores Morgan Y Pininfarina inician una colaboración que, a primera vista, te transporta al pasado con el Pleno verano, un Morgan con una silueta atemporal que celebra la edad de oro del diseño europeo de embarcaciones pequeñas. Un coche icónico, único y evocador producido en una edición limitada, sólo 50 copiasque capta la atención con una serie de detalles que, con la mirada puesta en el vehículo, te hace imaginar que estás en otra era. Un vehículo de cuatro ruedas que huele a historia, pero que también es moderno y potente.
San Juan, una silueta del pasado que desafía el futuro
Midsummer nació de la colaboración entre Morgan y Pininfarina, una celebración de carroceria por dos de los carroceros más antiguos del mundo que querían reinterpretar y celebrar la silueta atemporal de los coches de la compañía británica. A proyecto Especial que es una combinación perfecta de la flexibilidad del diseño de Morgan y al mismo tiempo muestra la rara habilidad de los artesanos que modelan a mano cada elemento de su característica carrocería.
Basado en la última plataforma Aluminio adherido Morgan CX-GenerationPleno verano parece suspendido entre el pasado, el presente y un futuro espectacular. Un automóvil que es una combinación de artesanía antigua y tecnología moderna, que en cada uno de sus 50 modelos tiene el toque y la firma del dúo Morgan-Pininfarina.
Es por eso que se demandan detalles como paneles de carrocería de aluminio batidos a mano. más de 250 horas de trabajo, o el uso de la madera en el exterior de la carrocería hacen que un coche sea único y dispuesto a sorprender. Las dos empresas trabajaron juntas en el diseño, mientras Morgan se encargó del diseño artesanal y Pininfarina, que recientemente se despidió de su presidente, el tecnológico.
Dado el extenso trabajo manual y la artesanía de alta calidad, cada vehículo tardará más en avanzar en la fábrica de Morgan en Pickersleigh Road cuando la producción comience en el tercer trimestre de 2024.
Estilo único firmado por Morgan.
Una elegancia inusitada que recuerda los modelos icónicos de Pininfarina y evoca una época del diseño automovilístico de finales de los años 30 y principios de los 40 para el Midsummer cuyo la silueta ha sido cambiada con el tiempo para permitirnos desarrollar un automóvil que no sólo sea hermoso a la vista, sino también hermoso al conducirlo. De hecho, la optimización aerodinámica aprovechó la experiencia única de Pininfarina en este campo.
La ligera llanta forjada de 19 pulgadas fue diseñada exclusivamente para Midsummer, logrando reducir el peso a solo 10 kilogramos gracias a un análisis en profundidad de elementos finitos y a la elección de forjar la llanta en lugar de fundirla. Pero a pesar de su ligereza, la rueda irradia una sensación de solidez. Un coche que cuenta con un motor turbo de seis cilindros y una transmisión automática de ocho velocidades para brindar prestaciones sin olvidar la elegancia.
Lo que llama la atención es el uso de madera en el exterior de la carrocería. Siempre un elemento común en los autos deportivos Morgan que actúa como “soporte” para los paneles de la carrocería de aluminio moldeados a mano, en el verano la madera se utilizó para crear una línea de hombros, acentuando el perímetro del habitáculo y mostrando visiblemente la habilidad de Morgan. artesanos.
Inspirándose en las aplicaciones marinas, las estructuras de madera esculpidas rodean la cabina y crean la línea de hombros necesaria. Se trata de cientos de capas individuales de madera que se han laminado delicadamente para completar cada sección del automóvil, y cada capa tiene un grosor máximo de 0,6 mm. youso de múltiples capasen lugar de una sola pieza de madera, agrega resistencia y durabilidad, necesarias para los elementos expuestos.
