¿Quién dice que las motos eléctricas queman los lazos con el pasado? El desmentido más notable proviene de un vehículo extraordinario.
El motociclismo está cambiando mucho, es cierto. La continua expansión de nuevas ideas, tecnologías, innovaciones, miradas al futuro, a veces hace temer que cada vez se preste menos atención a lo que el pasado representó para las dos ruedas.
Lo nuevo y lo menos conocido siempre da mucho miedo, sobre todo si se corre el riesgo de cortar drásticamente los vínculos con el pasado. Sin embargo, bueno, podemos decirte que esto no es así en absoluto.
A pesar del escepticismo hacia lo eléctrico, os aseguramos que el vehículo de dos ruedas con impacto ambiental nulo que estamos a punto de descubrir realmente nos mantiene en línea con lo que era: es un vehículo que se centra íntegramente en la emoción pura del motociclismo. Una moto como ésta, estética y técnicamente, convencería a cualquiera de al menos darle una oportunidad.
Pasado y futuro juntos: aquí está el vehículo que no esperas
Real Motors presenta Un concepto de bicicleta espectacular, por decir lo menos. Hablemos del vehículo eléctrico de dos ruedas. Ares, una café racer con look retro y tecnología avanzada que pretende hacer grandes cosas dentro del mercado de las dos ruedas. los ares claramente nos basamos en el pasado, estéticamente hablando, como lo demuestra un carenado estilo años 60. Combina el grupo óptico delantero con la zona central con protección de la vista del motor eléctrico y baterías hasta la parte trasera.
También cabe destacar el sillín, revestido de Alcantara, colocado en la parte trasera con efecto suspendido, con la esbelta luz trasera LED integrada. También merecen más que una mención el semimanillar bajo, una pequeña pantalla LCD, un protector de horquilla completo con un nombre impreso, frenos monodisco con pinzas ByBre de Brembo y llantas de aleación negras de 17 pulgadas. Todavía sabemos muy poco sobre lo que representa en todos los aspectos una creación verdaderamente especial, pero hablando de algunos otros detalles descubrimos que el peso del mtoo en orden de funcionamiento es de 190 kilogramos.
El vehículo de dos ruedas puede acelerar de 0 a 100 en menos de 4 segundos, la autonomía es de 160 kilómetros y se necesitan treinta minutos (10-80%) para recargar las baterías de iones de litio. En cuanto a las prestaciones reales, la Ares debería ser el equivalente a una motocicleta tradicional con una cilindrada de 700-900 cc. En cualquier caso, la lista de espera para este vehículo ya se ha abierto y se espera que los primeros ejemplares estén listos justo a tiempo para 2025. El precio ronda los 20.000 euros.. Teniendo en cuenta las características estéticas y técnicas, sin duda merece la pena.
