Abre el cuarto fin de semana de la temporada 2024 de MotoGPque llega a Europa por segunda vez este año con el GP de Jerez, España. Por tanto, nos quedamos en la Península Ibérica tras la segunda vuelta en Portugal, y desde donde volvemos a empezar liderazgo de jorge martin. Mientras tanto hoy ocurrió lo habitual. conferencia de prensa del juevescon los corredores (o mejor dicho, una selección de los más destacados del momento) que respondieron a las preguntas de los periodistas en vísperas de sus compromisos en la pista que comenzará mañana.
Martin: “Nuestra moto tiene un gran potencial, pero debemos tener cuidado con los neumáticos”
Martin admitió que el GP anterior en Austin fue “difícil” para él, “aunque logré salvarlo después de las caídas en la clasificación”. En casa, por tanto, querrá mejorar el cuarto puesto del año pasado, “donde tenía un buen ritmo pero me costó adelantar”. Y confesó que en la primera parte de esta temporada tuvo varias dificultades, explicando que estaba ocupado trabajando en sí mismo: “Estoy intentando hacerlo mejor y estar un poco más tranquilo y respirar más que en el pasado.“. Asegurando también que El “incomprensible” problema del parloteo (es decir, la vibración de las ruedas), “lo que va y viene”, quizás se pueda resolver en Austin.
Al entrar en detalles sobre los imprevistos de la moto, Martin afirmó que en la simulación de Sprint durante las pruebas en Malasia “hubo un problema: Al principio pensé que era el neumático, pero luego volvió a aparecer en Qatar. Depende de cómo afrontes la carrera, si empiezas muy rápido sufres un poco. Tenemos que tener mucho cuidado con los neumáticos. Hemos obtenido resultados con este problema, así que piense qué podríamos hacer sin él. Esta moto tiene un gran potencial”.
A continuación Martin habló del aspecto relativo a seguridad de la pista, “muy estrecha y con paredes estrechas”. “Pero – añadió – estoy seguro de que Dorna ha hecho un trabajo excelente en términos de seguridad y espero que sea un fin de semana tranquilo para todos desde este punto de vista”.
Bastianini: “¿Parloteo? Martin puede tener más problemas que yo”
También habló en la primera parte de la rueda de prensa. Enea Bastianini, segunda en la clasificación a 21 puntos de Martín. Tras las tres primeras carreras de 2024, el mejor piloto oficial de Ducati afirmó estar “satisfecho” con su planteamiento hasta el momento. “Terminando desde dos podios seguidos: Ahora estamos en Jerez, un circuito muy bonito y técnico. El año pasado no pude correr aquí, no sé cómo me sentiré, pero tenemos una base excelente y creo que aquí también podemos lograr un buen resultado”.
También tuvo algunos problemas con el chat, sobre todo en Qatar, “pero no fue un gran problema para mí, ni siquiera en Portugal. También depende del estilo de pilotaje y un piloto como Jorge, que empuja mucho los neumáticos, puede tener más problemas que yo.“. Y sobre seguridad: “En todos los GP intentamos mejorar y tener una excelente relación con la comisión de seguridad”.
Viñales: “La Aprilia es fuerte en las curvas rápidas y también en el resto”
Maverick Viñalesvencedor en Austin y relanzando de lleno su carrera (es tercero en la clasificación, a 24 puntos de Martin), elogió la gestión de la seguridad en Jerez: “Han hecho un trabajo fantástico: Se han incrementado las vías de escape en los puntos que habíamos indicado anteriormente y nos sentimos más seguros.“. Luego, sobre el triunfo en la carrera anterior: “No todos los fines de semana pueden ser como Austin, pero lo importante es luchar por las primeras posiciones. Jerez es una excelente posibilidad para seguir luchando por las primeras posiciones. Aquí también podemos ser competitivos”.
Desde el punto de vista técnico, el piloto elogió su propio aprilia: “Tenemos una moto rápida, que en algunos lugares es incluso mejor que la de nuestros rivales.. Pero en otros los rivales son mejores, por ejemplo Jorge es fuerte en las curvas stop and go. La Aprilia es fuerte en curvas rápidas y es buena en todas partes en este momento.: el objetivo es poder aprovechar las curvas rápidas para hacer carreras como las de Austin.”
“¿Renovación? Este no es el momento de pensar en ello. A ver qué hacen los demás corredores”
Viñales pasó entonces por alto la hipótesis de un futuro de Marc Márquez en Aprilia (“No había oído esto, pero significa que estamos haciendo un buen trabajo. Sin embargo, es pronto para pensar en estas cosas”), y concluyó: “Cuanto más tiempo esté delante, más fuerte seré”. : debemos seguir creciendo y estar unidos como equipo. Hay tanta confianza y lo último que quiero es pensar en otra cosa. ¿La firma para la renovación? no tengo prisa, También quiero esperar y ver qué harán los demás pilotos. Ahora quiero centrarme en la pista, no pienso en el futuro”.
Bagnaia: “Estamos ante problemas, pero tengo confianza”
Por lo tanto cerramos con las palabras de Francesco Bagnaiainvitado a la segunda parte de la rueda de prensa junto a la revelación 2024 pedro acosta. Pecco, que actualmente está en el ranking quinto, detrás de Martin por 30 puntosConfía en un cambio de ritmo en Jerez, donde ha ganado las dos últimas temporadas. “Es una de mis carreras favoritas – admitió – y creo que podemos ser competitivos, como en los últimos dos años. Nos enfrentamos a algunos problemas que nos están frenando un poco.. Pero creo que podemos dar un paso adelante. Esta es una pista con la que siempre he soñado desde que era joven. Tiene frenadas fuertes y curvas rápidas, es uno de mis circuitos favoritos”.
“¿Charlando? Parece que proviene del neumático nuevo”
Y de nuevo, sobre el riesgo de vibraciones con la moto: “¿Parloteo? La vibración proviene de la parte trasera y parece provenir del neumático nuevo. Es difícil de predecir A veces lo sientes por un lado y otras por el otro.. La cuestión es intentar evitarlo aplicando menos velocidad en las curvas o haciendo cosas diferentes. Sin embargo, Pirro hizo algunas pruebas aquí y no se quejó del problema. Veremos, Podría haber mucho agarre y nuestra moto se adapta muy bien a estas características”.
Bagnaia habló a continuación de los nuevos neumáticos, “con mejores prestaciones, como hemos podido comprobar en las primeras pruebas: más agarre significa mayor seguridad. En cada pista se mejoran las vías de escape y un mayor agarre da mejores sensaciones y esto se traduce en más seguridad. Y correr en Jerez siempre es divertido, puedes tener muchas batallas: el año pasado adelanté a muchos pilotos, aquí quien esté en la moto puede marcar la diferencia”.
“¿La mejor moto Aprilia de 2024? Pregúntale a Dall’Igna…”
Luego sobre el sentimiento con la moto, en una escala del 1 al 10: “Altibajos: en Qatar 10, los otros dos fines de semana 6. Pero creo que con el equipo podemos volver a lo más alto, tengo mucha confianza. Nuestra condición actual no es la mejor, por eso tenemos que mejorar”.
Y finalmente, sobre las palabras de Massimo Rivola según el cual Aprilia es la mejor moto del mercado: “Desde fuera parece que han encontrado el equilibrio, con mucho agarre y estabilidad. Pero si le preguntas lo mismo a Dall’Igna te responderá Ducati…”.
GP Jerez, la guía de la cuarta cita del MotoGP 2024
