Ok desde Cipess, 500 millones en Las Marcas: el turbo para las carreteras y la economía

Más de 500 millones de euros para la región de Las Marcas, luz verde al programa unitario de intervenciones en el territorio regional para el desarrollo infraestructural, económico y social. En total estamos hablando de 532 millones de euros, gran parte de los cuales se destinarán a la mejora de las carreteras de la región. Hoy, durante la reunión del Cipess (Comité Interministerial para la planificación económica y el desarrollo sostenible), presidida por el Primer Ministro y en presencia del Presidente de la Región, Francesco Acquaroli, se realizó el desembolso de los recursos relativos al acuerdo firmado en octubre pasado. 28 en Acqualagna. El acuerdo desbloquea un total de 532,5 millones de euros, entre los recursos del Fondo de Desarrollo y Cohesión 2021-27 (unos 333,6 millones de euros), que se destinan a obras de infraestructura, y los recursos del Fondo Rotatorio, equivalentes a aproximadamente 154,3 millones de euros. , destinado a otros sectores: empresas, turismo, cultura, inclusión social, educación y formación, más otros recursos nacionales ordinarios equivalentes a 44,5 millones.

Con estos fondos la Región podrá abordar algunas de las muchas emergencias y prioridades que son fundamentales para el desarrollo socioeconómico y de infraestructura. Los 500 millones de euros permitirán mejorar tanto el tráfico como relanzar el sistema de producción. La elección estratégica de la Región con respecto a los fondos FSC 2021-27 (333,6 millones de euros) fue centrarse principalmente en las redes de transporte, con una concentración de aproximadamente el 68% de los recursos destinados a la construcción y finalización de carreteras y a la plena utilizabilidad de los puertos. Son 16 intervenciones.

Están, en particular, los trabajos sobre Estribaciones de Las Marcas, que permitirá el desarrollo de una red de carreteras alternativa a la de la costa.

En el marco de la conexión entre la Statale Adriatica y la E78, las intervenciones se concentran en los tramos Fossombrone-Pergola (50 millones de euros), en Serra Sant’Abbondio-Cagli (40 millones de euros) y en Carpegna-Lunano (27 millones euros), y para la actualización del proyecto del tramo Fabriano Est – Sassoferrato (5 millones de euros).

Otras obras: intervenciones para conectar Lungotenna con la A14 (24 millones de euros), vía de enlace entre la autopista Val di Chienti y la carretera estatal del Adriática (26 millones de euros) y las variaciones de la carretera estatal del Adriática en Fano (30 millones de euros). y Porto Potenza (11 millones de euros). También está prevista la conexión Villa Potenza – Sambucheto (30 millones de euros); Mare-Monti, construcción de la circunvalación Molini Conceria (carretera provincial 219) (15 millones de euros); la modernización de la red viaria de Mezzina (11,1 millones de euros); mantenimiento extraordinario de las obras de dragado en el puerto de Fano (2,5 millones de euros); obras de dragado y terminación previstas en el PRP del puerto de Senigallia (2,5 millones de euros); la ampliación del sitio SR502 Jesi-Cingoli (13 millones de euros); la modernización de la autopista 433 Val d’Aso (3 millones de euros); la circunvalación Montecchio – Rio Salso (5 millones de euros). Los fondos se destinan a las carreteras del hospital San Claudio de Campiglione di Fermo (28,2 millones de euros) y a las vías de acceso a la nueva estructura hospitalaria Ancona-Sur Aspio (7 millones de euros). Finalmente, 3 millones de euros se destinarán a asistencia técnica para el acuerdo.

En cuanto a la asignación del Fondo Rotatorio (154,3 millones de euros), se han previsto intervenciones relacionadas con objetivos económicos, sociales y de cohesión territorial, pero no incluidas en la programación tradicional del FEDER y ESFeplus, como por ejemplo intervenciones de apoyo al turismo inclusivo y de calidad. o para apoyar al sector cultural: elementos estratégicos para el relanzamiento y fortalecimiento del territorio, así como intervenciones para apoyar el tejido empresarial y salvaguardar el empleo que no eran estrictamente atribuibles a la programación del FSEplus.

En cambio, el fondo de rotación está destinado a unas 60 intervenciones en diferentes sectores: revitalización del tejido socioeconómico de las comunidades locales junto con actividades de recuperación, reurbanización y valorización de los pueblos y centros históricos de Las Marcas; protección y valorización integradas de los atractivos culturales y naturales, mejorando la capacidad turística regional; Fortalecer y estructurar los sistemas y redes de lugares de cultura en el territorio.; apoyo económico a proyectos de desarrollo integrado implementados por empresas y cooperativas; acciones de política activa destinadas a facilitar la contratación, así como la activación de instrumentos financieros específicos para apoyar la creación de empresas; Acciones para la adaptación de trabajadores y empresas a los cambios en el mundo del trabajo tales como: acciones de formación de trabajadores, medidas de ayuda a la estabilización, caminos y proyectos para la seguridad en el trabajo; Acciones de apoyo a la inclusión activa, tales como: ayuda a la contratación de personas pertenecientes a categorías desfavorecidas, incluidos los desempleados de larga duración, cotizaciones a los espacios territoriales sociales para las personas con discapacidad, servicios educativos para menores y apoyo a las personas mayores no autosuficientes.

La distribución entre las áreas temáticas del Fondo Rotatorio: 37,5 millones de euros para el sector del transporte (carreteras y puertos), 51,5 millones de euros para la competitividad y las empresas del sector turístico, 11,9 millones de euros para actividades culturales, 3,4 millones de euros para la competitividad y las empresas industriales/artesanales y cooperativas, 25,8 millones de euros para el desarrollo del empleo y el trabajo, 13,9 millones de euros para educación y formación, 9,6 millones de euros para intervenciones en el ámbito de la atención sociosanitaria a las personas vulnerables, 600 mil euros de asistencia técnica.