Punto de inflexión en el mundo del diésel: todo cambia con los viejos combustibles en Italia y ahora nos enfrentamos a un cambio de época
Durante largos períodos el diésel fue uno de los Tipos de coches más utilizados en el mercado internacional., pudiendo ofrecer precios de gasolina más baratos y consumos más moderados. Con el tiempo se ha vuelto casi igualado y ahora su fin está cerca.
En materia de movilidad por carretera, hemos llegado a un punto de inflexión que no sólo concierne a nuestro país. Sí, porque los combustibles tradicionales, como hemos oído en muchos sectores, están destinados a desaparecer. Avanzamos hacia una revolución total a favor de lo eléctrico y ecológico, con gasolina capaz de garantizar cero emisiones. El híbrido es ahora la opción más popular para la compra de coches nuevos y el futuro a corto-medio plazo parece estar en sus manos.
¿Pero qué pasará con el diésel tan extendido? Durante años ha sido la opción más popular, garantizando un mejor consumo de gasolina y unas prestaciones que ahora están casi a la par. Después del escándalo que afectó a la marca volkswagenrelacionado precisamente con las emisiones, ha comenzado un descenso que parece imparable.
Todos los fabricantes han iniciado un debate diferente y esto está provocando el fin de la era del diésel. Ahora también en italia el tema es bastante claro y se enriquece con un giro que no debe subestimarse. En particular nos referimos a la Región del Véneto y su decisión de borrar i suministros por mí motores dieselcon miras a reducir la Emisiones de CO2.
Adiós al diésel tradicional: la variante HVO ya está presente en Italia
Específicamente en el área de Costantin de Merlara, en la provincia de Paduanacerá la primera distribuidora de biodiesel, que sólo suministrará diésel HVO de nueva generación. Por lo que a partir de esta estación de servicio ya no será posible repostar con diésel clásico.
Las siglas del nuevo HVO indican Aceite Vegetal Hidrogenado, un combustible a base de vegetales hidrogenados, que procede de la recuperación de materias primas renovables. Hasta la fecha se han instalado en Italia. 24 gasolineras capaces de dispensarlo, que están sustituyendo a los distribuidores normales. Un primer paso hacia una sustitución definitiva de los combustibles que preocupará tanto a nuestro país como a otros.
A nivel europeo, el punto de referencia de 2035 para la reducción de motores gasolina y diesel sigue siendo válido y más allá a electrico Nos centraremos precisamente en ellos. combustibles ecológicos, reutilizar también los motores existentes sin tener que retirarlos necesariamente. El futuro está a la vuelta de la esquina.
