Imagínese lo siguiente: cruzar dos o tres puertos de montaña, superar los 2.000 metros, tocar la nieve en junio y recorrer caminos de tierra inmersos en la naturaleza de la Alta Saboya, entre vacas pastando y un panorama de película. Luego, habiendo identificado el claro correcto con una vista de postal, ponga el freno de mano y acueste el nuevo Dacia Duster para pasar la noche. Sí, cama para pasar la noche. De hecho, todos los clientes de los SUV del grupo Renault pueden disfrutar de una experiencia de conducción y acampada a precios asequibles. Con el nombre de Pack Sleep, la empresa rumana indica un kit capaz de transformar la segunda fila y el maletero del coche en una cama francesa. O un poco menos.
Cómo armar el paquete para dormir
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El Sleep Pack diseñado por Dacia permite montar y desmontar la estructura en pocos minutos y con gran facilidad, está realmente al alcance de todos. La cama se compone de dos elementos fundamentales: el colchón y la estructura rígida. Este último se encuentra en una posición compacta debajo del colchón plegable, apoyado cerca de la luneta trasera. Moviendo un momento el colchón del techo, para montar el Sleep Pack basta con extraer del maletero los dos soportes de la estructura rígida, uno a cada lado, y colocarlos donde apoyarían los pies los pasajeros de la segunda fila. si viajaran en el coche. En ese punto la estructura rígida se puede extender y fijar a los dos soportes. Posteriormente se procede a estabilizar la estructura colocando dos varillas extensibles en las zonas designadas. Una vez hecho esto, simplemente despliega el colchón plegable y extiéndelo sobre la estructura rígida. Por último, sólo tienes que unir los dos lados con velcro al colchón y listo.
Preparativos para la noche
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La experiencia en Alta Saboya nos permitió probar el Sleep Pack en un entorno impresionante. Lejos de servicios, hoteles, wifi y comodidades diversas, se regresa a la esencia disfrutando de una cena a la parrilla, en círculo alrededor del fuego y sentados sobre troncos de madera. Una vez terminadas las historias, pasamos a prepararnos para la noche. A pesar de las temperaturas no precisamente suaves (a 1.600 metros sobre el nivel del mar ciertamente no hace calor), preferimos cambiarnos fuera del Dacia Duster, ciertamente más práctico, cómodo y natural que desnudarnos acostados. Sí, porque una vez montado el Sleep Pack tienes 30-40 cm disponibles entre el colchón y el techo del Dacia Duster.
La noche
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La altura antes mencionada no causa ningún problema durante la noche, al contrario: dentro del saco de dormir puedes girar y girar fácilmente mientras duermes. Con un ancho máximo de 130 cm, entonces, tienes todo el espacio disponible que quieras si estás solo, mientras que si eres dos corres el riesgo de invadir la privacidad de la otra persona si no tienes suficiente confianza, incluso si – imaginemos – tal En esta aventura sólo tratas con personas cercanas, ciertamente no con simples conocidos. Las zonas de la cabeza y los pies, sin embargo, son más estrechas, ya que no cuentan con reposabrazos lateral adicional. La cama es un poco rígida, pero nada prohibitivo, al contrario: cuando se viaja a menudo por trabajo, a menudo se encuentran camas que son igual o más rígidas que la Pack Sleep.
El despertar
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Ocho horas seguidas de sueño y un suave despertar dado por la poca luz que penetraba en el habitáculo gracias al excelente trabajo de las cortinas opacas colocadas en las ventanillas, imprescindibles si no quieres despertarte al amanecer. Vestirse tumbado en el interior del Dacia Duster es más complicado, pero es un compromiso que hay que aceptar si se opta por acampar en el coche, con sus ventajas y desventajas. O puedes evitarlo agregando la cortina del portón trasero. Nota al margen: muy útil tuclip. Prácticos y preciosos, pueden ser ganchos, soportes para tablets o luces para colocar en los reposacabezas del conductor y del pasajero, en lugar de en el portón trasero, para evitar moverse en la oscuridad y/o para leer un buen libro antes de quedarse dormido. Finalmente, es apreciable que permanezcan 220 litros de espacio para equipaje disponible en comparación con el 500 original, así como seis espacios de almacenamiento en las áreas de los asientos delanteros y las alfombrillas.
Precios
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El Sleep Pack – que incluye colchón y estructura rígida – cuesta 1.700€ si se compra junto con el coche: un precio que aumenta a 2.104€ en caso de que opte por comprarlo más adelante, independientemente del motor y el nivel de equipamiento. La única precaución es que tanto la versión Híbrida como la 4×4 no tienen por qué llevar rueda de repuesto. La gama In Nature de Dacia para el nuevo Duster se completa con las cortinas opacas – decididamente útiles cuando llega la mañana – al precio de 246 euros, desde la cortina del portón trasero – que posiblemente también se utilizarán como “antesala” para vestirse y desvestirse – en el coste de 450 euros y la baca, cuyo precio es de 619 euros.
