La marca china de vehículos eléctricos motor de salto él está a punto de hacer lo suyo debut en el mercado europeo, e Italia emerge como uno de los mercados iniciales clave. La empresa ha firmado una empresa conjunta con la grupo stellantis importar los modelos de China y posteriormente ensamblarlos directamente en Europa.
La llegada de Leapmotor a Europa estará marcada por presentación de dos extremos de la gama: El modelo C10 es un SUV grande, mientras que el T03 es un compacto eléctrico. Este último, en particular, está atrayendo la atención en el mercado europeo gracias a su dimensiones compactas es un Precio esperado por debajo de los 20.000 euros..
Carlos Tavares, director general de Stellantis, confirmó que el precio del T03 debería ser inferior al del Citroën C3un modelo del segmento B, lo que sugiere que podría caer en el Vehículos eléctricos del segmento A.
Sin embargo, Tavares no desveló el precio exacto del T03, subrayando que todavía es demasiado pronto para facilitar dicha información a los competidores. Destacó la importancia del precio como criterio de decisión para los consumidores europeos y subrayó que, a pesar del fuerte posicionamiento en el segmento B, Stellantis está decidida a explotar el potencial del segmento A con modelos como el T03.
Este anuncio supone un paso significativo haciaelectrificación del mercado automovilístico europeoofreciendo a los consumidores italianos otra opción accesible y práctica en el segmento de los coches eléctricos pequeños, además del Dacia Spring, actualmente elEl coche eléctrico más barato de Italia., con un precio de salida de 17.900 euros para la versión básica. Con el enfoque estratégico de Leapmotor y Stellantis, el mercado europeo pronto podría presenciar unaAmpliación significativa de opciones de vehículos eléctricos asequibles y de alta calidad..
Fuente del artículo: www.quattroruote.it
