Una noticia loca en el mundo del motor, con Ford y que dice adiós a un modelo que se había convertido en legendario.
Ahora todas las grandes empresas se ven obligadas a buscar soluciones de futuro en cuanto a la autonomía de sus coches, de hecho avanzamos cada vez más hacia un estilo eléctrico y de impacto cero. Para que esto suceda es muy importante explotar también aquellos modelos que hicieron historia durante la Era Térmica.
Los costes asociados a la transición a la movilidad eléctrica están creando bastantes problemas, teniendo en cuenta cuántas empresas se están endeudando fuertemente para expandir su sector eléctrico, y las ventas ciertamente no van como se esperaba por el momento. Esto se puede ver por ejemplo en el caso de Vado, con este gigante encontrándose en grandes dificultades e incluso teniendo que detener la producción de algunos modelos.
Por lo tanto, para garantizar que las cuentas puedan volver y volver, es necesario recortar también de vez en cuando los coches térmicos históricos. Desafortunadamente, el Vado A los entusiastas les rompe el corazón, porque uno de los coches más queridos está a punto de ser retirado de la gama, lo que ha dejado a todos realmente boquiabiertos.
Adiós al Ford Focus: la noticia es oficial
Llevamos tiempo hablando de ello, pero lo que circulaba en los últimos meses se ha hecho realidad. Al final, Ford decidió cerrar definitivamente la historia del Enfocar, Absolutamente uno de los modelos que ha demostrado ser más apreciado en el mercado mundial.
Se trata de un modelo que viene con una longitud de 440 cm, una anchura de 184 cm y una altura de 150 cm, lo que lo convierte en un coche homologado para cinco personas. De momento se puede adquirir en las variantes clásicas de gasolina o diésel, sin olvidarnos del Híbridos suaves. Este es el modelo básico y viene con un motor de 3 cilindros y 1.000 cc que puede entregar un máximo de 125 caballos y una velocidad máxima de 196 km/h.
Pero ahora han llegado noticias sobre la despedida del Focus, todo reportado directamente por Martín Sander, es decir, el presidente de Ford Europa. Los avances habían llegado en 2022, pero ahora se confirma que la historia del Ford Focus y quien quiera comprarlo tendrá que darse prisa.
