El ministro de Empresa Made in Italy, Adolfo Urso, ha anunciado que el Ecobono 2024 para la compra de coches eléctricos y de bajas emisiones. Así es como funcionarán los incentivos y cuál será el valor de la contribución.
Ecobonus 2024 para autos nuevos a partir de mayo, incentivos
El ministro del Made in Italy, Adolfo Urso, en la conferencia inaugural del Motor Valley Fest de Módena, declaró que el tan esperado Ecobonus 2024 para la compra de coches eléctricos y de bajas emisionesya está en camino.
Después de varios aplazamientos – aseguró el ministro Urso – el Ecobonus 2024 debería empezar a finales de mes. Sin embargo, el condicional sigue siendo obligatorio, dado que anteriormente se había hablado de los primeros días de mayo. Sin embargo, parece que esta vez, los numerosos automovilistas que esperan ansiosamente los incentivos automovilísticos de 2024 para sustituir sus coches pueden contar con una fecha.
De hecho, como declaró el jefe de la ex Mise, el Decreto del Primer Ministro finalmente abandonó el Palacio Chigi y debería estar activo a finales de mes, después de la validación del Tribunal de Cuentas. Esto – añadió el Ministro Urso – es un paso fundamental que requerirá un máximo de un mespara validar el nuevo sistema y la asignación de recursos.
Ecobonus 2024, ¿qué incentivos?
Para financiar la transición de los coches viejos y contaminantes a los eléctricos y a los vehículos con bajas emisiones de CO2, el Gobierno ha destinado 950 millones de euros. De estos aproximadamente 240 millones se destinarán a la compra o arrendamiento de coches con emisiones de hasta 20 gramos de CO2 por kilómetro, mientras que 140 millones se han destinado a quienes adquieran coches híbridos enchufables, con emisiones de CO2/km que oscilan entre 21 y 60 gramos. La parte más sustancial, más del 40% de la contribución total – aproximadamente 402 millones – se destinará a quienes compren un motor de combustión o un vehículo híbrido completocon un impacto de 61-135 gramos CO2/km.
En cambio, estarán destinados a los propietarios de Taxi 20 millones, con la posibilidad de duplicar los incentivos si deciden adquirir un coche eléctrico. Otros 20 millones se destinarán a coches usados, a los que hay que sumar 53 millones para vehículos comerciales, 50 para alquiler de larga duración, 10 millones para la instalación de sistemas de GLP y metano en coches, así como un fondo para motos, scooters , triciclos y cuatriciclos.
Los automovilistas podrán contar con una contribución que, sin desguace, se proporciona desde un mínimo de 4.000 euros en la gama de 21-60 gramos de CO2 por km hasta un máximo de 6.000 en la gama de emisiones 0-20. Sin embargo, no hay bonificación en la categoría de 61-135 gramos de CO2/km.
En caso de vehículo para ser desguazadola aportación aumenta, en función de la categoría del coche abandonado:
- con una clase 5eurosPodrás conseguir 8.000 euros de ecobonus para los coches eléctricos y 5.000 euros para los híbridos enchufables
- un medio de 4 euros, Vale un incentivo de 9.000 euros por la compra de un coche en la gama de emisiones 0-20, 5.500 euros en la gama 21-60 y 1.500 euros en la gama 61-135.
- a 3 eurosaporta respectivamente 10.000, 6.000 y 2.000 euros.
- con el desguace de vehículos euros 0, 1 o 2, Se ofrecen incentivos de 11.000, 8.000 euros y 3.000 euros respectivamente.
Bono ecológico más sustancial con bajos ingresos del ISEE
Quienes posean un certificado ISEE bajo podrán obtener incentivos más sustanciales. El plan desarrollado por el Gobierno prevé un aumento del 25% en el incentivo para los socios individuales de una empresa unidad familiar con ISEE inferior a 30.000 euros.
Estos automovilistas podrán contar con un Aumenta el Ecobonus 2024que cubrirá hasta un máximo de 13.500 euros por la compra de un coche eléctrico con el desguace del coche antiguo.
