Allá volkswagen sigue su estrategia “en China, para China”. El objetivo es estar aún más alineado con las necesidades de los clientes del mercado automotriz más grande del mundo, con una cartera de productos que satisfaga las necesidades locales. Un ejemplo concreto del nuevo curso es el CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓNun prototipo que tuvo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Beijing 2024.
Al mirarlo se nota el nuevo rumbo estilístico que ha tomado. volkswagen Quiere embarcarse en China, mucho más dinámica y más cercana a los gustos de los jóvenes. Allá CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓNque fue diseñado para una conducción totalmente autónoma en el nivel 4, se caracteriza por una carrocería con superficies fluidas y suaves, imponentes pasos de rueda, una línea de cintura alta y un techo inclinado, todos elementos que hacen un guiño a un Gran Turismo.
El exterior del CÓDIGO ID Volkswagen también sirve como superficie de proyección para sistemas de visualización e iluminación asistidos por IA de próxima generación. Dentro de la cabina del ID. CODE lo real y lo virtual se unen para crear una experiencia de movilidad capaz de llegar al corazón de los usuarios más jóvenes. El nuevo estrategia de Volkswagen en China se basa en tres pilares: una cartera de productos integral que acelera la electrificación de la marca, un lenguaje de diseño desarrollado específicamente para el mercado chino y desarrollo técnico local con socios fuertes en China para acelerar la innovación. La familia ID. crecerá hasta un total de 16 modelos para 2030. Esto incluye cinco vehículos eléctricos de la nueva submarca ID.UX que debutarán en el mercado en 2027.
Allá volkswagen también está introduciendo paulatinamente versiones eléctricas de sus modelos de combustión y está ampliando su cartera en China con nuevos híbridos enchufables, con una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros. Doce nuevos modelos de combustión interna (ICE) y seis híbridos debutarán en 2030. Además, la compañía alemana, además de las arquitecturas MQB y MEB, también utilizará plataformas locales gracias a asociaciones con XPENG. Volkswagen China Technology Company (VCTC), con sede en Hefei, está desarrollando el primero. plataforma electricidad del Grupo específicamente para China. A partir de 2026 se construirán cuatro modelos más para el segmento eléctrico básico en la plataforma principal de China (CMP).
