MINI Aceman, el nuevo crossover eléctrico es oficial. Autonomía hasta 406 km.

Nuevo MINI Aceman debuta oficialmente en el Salón del Automóvil de Beijing. El nuevo cruce se sitúa por debajo del nuevo Countryman y, como sabemos, sera solo electrico. Después de avances y varias fotos espía, por fin podemos descubrir todas las características de este nuevo modelo. Debería llegar al mercado en otoño. Por el momento no hay información sobre los precios italianos. Inicialmente se producirá en China pero como ya sabemos a partir de 2026 también se construirá dentro de la fábrica de Oxford. El crossover se ofrecerá en 4 versiones: Esencial, Clásico Favorito y JCW.

DISEÑO E INTERIORES

El diseño no es nada nuevo, ya hemos visto varias fotos del coche, incluso sin camuflaje. Nuevo MINI Aceman medida 4,07 metros largo x 1,75 m ancho x 1,5 m alto. El El maletero ofrece una capacidad de 300 litros. que puede alcanzar los 1.005 litros abatiendo los respaldos de los asientos traseros (división 60:40). El estilo del nuevo modelo recuerda al del Countryman más grande. El frontal tiene un diseño que recuerda al de los últimos MINI. Destacan los musculosos pasos de rueda, las protecciones laterales y las barras de techo que recuerdan el carácter crossover del nuevo Aceman. Hay disponibles llantas de 17 a 19 pulgadas.

En la parte trasera encontramos los grupos ópticos con gráficos inspirados en la Union Jack. También hay una protección de plástico que contribuye a que el aspecto del crossover sea más agresivo. El habitáculo, sin embargo, no presenta ninguna novedad especial, ya que la estructura es completamente similar a la de los nuevos Cooper y Countryman. El estilo es minimalista. Está presente en el centro, en el salpicadero. una gran pantalla OLED circular de 9,4 pulgadas. A través de esta pantalla será posible visualizar toda la información de funcionamiento del coche, falta la instrumentación clásica, además de poder gestionar todas las funciones digitales que pone a disposición el infoentretenimiento.

Debajo de la pantalla central hay algunos controles físicos, incluidos los de los modos de conducción y la transmisión. Opcionalmente es posible disponer del head-up display. Hablando de nuevo de tecnología, también existe la función MINI Digital Key Plus que transforma el smartphone en la llave del coche a través de la aplicación MINI.

MOTORES

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No hay grandes sorpresas dado que algunas de las especificaciones ya se habían anticipado. Así, en detalle, el nuevo MINI Aceman se ofrecerá en Versiones Aceman E y Aceman SE. El primero tiene un motor eléctrico. 135kW/184CV y 290 Nm de par capaz de permitir al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. La velocidad máxima alcanza los 160 km/h. Aceman SE, sin embargo, ofrece una conducción desde 160kW/218CV y 330 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y velocidad máxima de 170 km/h.

Hablando de autonomía, el MINI Aceman E ofrece una Batería de 42,5 kWh capaz de permitir una distancia de 310 kilometros (WLTP). MINI Aceman SE en cambio tiene una batería con un capacidad de 54,2 kWh que te permite viajar 406 kilometros.

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En corriente alterna, la batería se puede recargar a una potencia máxima de 11 kW. En cambio, en corriente continua, hasta 75 kW para la batería de 42,5 kWh y hasta 95 kW para la batería de 54,2 kWh. Gracias al sistema MINI Navigation, al establecer una estación de carga como destino, la batería se precalentará antes de llegar al destino para ofrecer el mejor rendimiento de carga.

Tampoco faltan todos los sistemas de asistencia a la conducción que MINI ha desarrollado para sus últimos modelos.

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