Benedetto VignaDirector de ferrarireveló la fecha de inauguración de la nueva estructura destinada a fortalecer la estrategias de electrificación de la empresa emiliana: “El 21 de junio, dos años después de la presentación de nuestra jornada de mercado de capitales, inauguraremos edificio electrónico que nos permitirá responder a las necesidades productivas del futuro y donde se fabricarán baterías y ejes para coches eléctricos”, afirmó el directivo durante la junta de accionistas. Vigna subrayó cómo la estructura se enmarca en una apuesta más amplia por la innovación, lo que ya ha supuesto un “aumento significativo” del número de patentes: “Sólo en 2023 presentamos 181 solicitudes”, señaló el directivo.
Los prospectos. La asamblea, que aprobó la presupuesto 2023, el reparto de dividendos por un total de 440 millones de euros y la confirmación del actual Consejo de Administración fueron también una oportunidad para reiterar las perspectivas positivas. En 2024, Ferrari “seguirá aumentando sus ingresos, al tiempo que consolida los márgenes. Esperamos que estos se expandan aún más hacia el final del plan de negocios actual”. Además, en los próximos meses debutarán “tres importantes innovaciones de productos”.
Fórmula 1. No podía faltar un pasaje sobre las actividades deportivas: “Competiremos al máximo en Fórmula 1 y en Resistencia”, aclaró Vigna. “Recientemente confirmamos los equipos del WEC, y en Fórmula 1 reforzamos nuestro equipo y ampliamos el área de producción, que ya está operativa”. El presidente John Elkann también habló sobre el mundo de las carreras y recordó la victoria en Le Mans del pasado 11 de junio (“un día inolvidable”) y subrayando lo “difícil y a menudo carente de satisfacciones” que ha sido la temporada de Fórmula 1 “Sabemos que debemos seguir trabajando incansablemente”, concluyó Elkann. “La pasión de millones de fans en todo el mundo es lo que nos impulsa a mejorar constantemente”.
