En los últimos años esto ha sucedido muchas veces. rumor Terminó catalogado como el más clásico de las fake news de la Fórmula 1. Adrian Newey estuvo vinculado a más o menos todos los equipos Circus durante todo el periodo en el que permaneció en Red Bull, pero esta vez lo cierto era que no era fake. noticias. Su futuro sigue siendo incierto, le corresponderá sobre todo a él decidir qué hacer con su vida; ya sea abrazar un nuevo proyecto y ‘batallar’ en la pista con su propia creación, dedicarse a proyectos fuera de la F1 o encaminarse hacia un merecido retiro. Mientras tanto, sin embargo, hoy se hace el histórico anuncio de que, después de casi 20 años de colaboración Adrian Newey y el equipo de Milton Keynes se separan a principios de 2025.
La llegada en 2006 a una nueva realidad y la despedida como campeón del mundo y genio indiscutible de la F1
La historia de Adrian Newey comienza mucho antes de que naciera Red Bull. El equipo dirigido por Christian Horner ni siquiera era una idea cuando el genio de Stratford-upon-Avon tuvo su primer acercamiento al mundo del automovilismo sobre cuatro ruedas. La primera curiosidad sobre él es que comparte su lugar de nacimiento con William Shakespearedos genios de sus respectivas tareas y pasiones. Newey nació en 1958. y asistió a la Escuela Repton y luego obtuvo un Licenciatura en ingeniería aeronáutica y aeroespacial. en la Universidad de Southampton en 1980.
Su primer acercamiento al mundo de la F1 se produjo inmediatamente después de finalizar sus estudios con la escudería.Fittipaldi Automotriz‘, y luego únete al grupo Marzo. Antes de dedicarse a la F1, el ingeniero trabajó en categorías menores y en otras series, como la CART estadounidense, con resultados sorprendentes e incluso ganadores en los que su aportación ya era significativa. Su nombre en la F1 cobró importancia con los proyectos de las últimas Marchas, antes de convertirse Casa Leyton en 1990, donde Adrian Newey fue inmediatamente nombrado Director Técnico. Dados los grandes resultados y las innovaciones aerodinámicas aportadas al deporte del motor, el interés de los mejores equipos se hizo fuerte de inmediato y así williams lo trajo a Grove, contratándolo como Diseñador Jefe, por un período que duró de 1991 a 1996. A partir de ahí siguió la experiencia en McLaren. duración 8 años, antes de la llegada del equipo Red Bull Racingliderado por Christian Horner, quien lo convenció a emprender una nueva aventura, con un salto a lo desconocido que luego resultó triunfal.
A lo largo de su dilatada carrera en la F1, los coches diseñados por Adrian Newey ganaron 12 títulos mundiales de constructores.: 5 con Williams, 1 con McLaren y 6 con el equipo de Milton Keynes. En todos estos casos se han sumado también los títulos mundiales de Pilotos, a los que se suman los dos conquistados individualmente en 1999 con Mika Hakkinen y en 2021 con Max Verstappen. Su contribución a estos resultados es reconocida mundialmente, tanto interna como fuera del equipo, y a lo largo de los años Christian Horner ha tenido que trabajar varias veces para confirmar a su ingeniero jefe dentro del equipo. El propio Adrian Newey habló de las distintas ofertas recibidas a lo largo de los años, incluida la de Ferrari, a la que estuvo cerca en dos casos, pero siempre fue él mismo quien rechazó ambas por no poder mudarse a Maranello y por querer permanecer cerca de su propia familia con hijos entonces más pequeños, y porque había encontrado su dimensión en Red Bull.
Hoy, sin embargo, su etapa de éxito juntos ha terminado definitivamente, a la espera de saber cuál será el siguiente paso del ‘genio de la Fórmula 1’.
La guerra en Red Bull y la conversación de la semana pasada
El pasado miércoles 24 de abril, Newey estuvo en Milton Keynes y tuvo una conversación con Horner. Al día siguiente, empezaron a circular los primeros rumores sobre la despedida del diseñador de Red Bull, que luego encontraron cada vez más confirmación a nivel extraoficial. Como se sabe, lo que llevó al diseñador británico a esta drástica decisión fueron, en particular, las tensiones que estallaron en el seno del equipo a partir del pasado mes de febrero, cuando surgió la historia de la investigación interna sobre presuntas conductas “inadecuado” por Horner contra un empleado. Aunque la investigación acabó con el rechazo de la denuncia presentada por la mujer, las dos facciones creadas dentro del equipo tras la desaparición de Dietrich Mateschitz en octubre de 2022 -la tailandesa alineada con Horner y la austriaca- siempre han hecho las suyas más sin ataduras. prohibido guerra interna. El ambiente tóxico que se creó, increíblemente en contraste con los excelentes resultados obtenidos en la pista, empujó a Newey a poner fin a su larga experiencia en Red Bull.
Estas son las palabras de Adrián Newey en el comunicado oficial de despedida, publicado por Red Bull: “Desde pequeño quise ser un diseñador de autos rápidos. Mi sueño era ser ingeniero en la Fórmula 1. y tuve la suerte de hacer realidad ese sueño. Durante casi dos décadas, ha sido un gran honor para mí haber desempeñado un papel clave en el avance de Red Bull Racing. De novato a equipo multiganador. Sin embargo, siento que ahora Es el momento adecuado para pasar el testigo a otros y buscar nuevos retos para mí.. Mientras tanto, estamos en las etapas finales del desarrollo del RB17 del que formo parte, por lo que durante el resto de mi tiempo con el equipo mi atención se centrará en esto.. Me gustaría agradecer a las muchas personas maravillosas con las que trabajé en Red Bull. en nuestro camino durante los últimos 18 años por su talento, dedicación y trabajo duro. Ha sido un verdadero privilegio y estoy seguro de que el equipo de ingeniería está bien preparado para el trabajo que conducirá a la evolución final del coche dentro del periodo de cuatro años de este reglamento. A nivel personal, también me gustaría agradecer a los accionistas, el fallecido Dietrich Mateschitz, Mark Mateschitz y Chalerm Yoovidhya por su apoyo incondicional durante mi estancia en Red Bull, y cristiano, quien no solo era mi socio comercial sino también un amigo de nuestras respectivas familiasY. Además, gracias a Oliver Mintzlaff para su gestión y otros Eddie Jordánmi querido amigo y gerente”.
También siguen las palabras deDirector y CEO del equipo Oracle Red Bull Racing cristian horner: “Todos nuestros mejores momentos de los últimos 20 años han llegado con la mano de Adrian en el timón técnico.. Su visión y brillantez nos ayudaron a ganar 13 títulos en 20 temporadas. Su excepcional capacidad para conceptualizar más allá de la F1 y aportar una inspiración más amplia al diseño de los coches de Gran Premio, su extraordinario talento para aceptar el cambio y encontrar las áreas más gratificantes de las reglas en las que centrarse, y su incansable voluntad de ganar ayudó a Red Bull Racing a convertirse en una fuerza mayor de lo que, creo, incluso el fallecido Dietrich Mateschitz podría haber imaginado. Además, los últimos 19 años con Adrian han sido enormemente placenteros. Para mí, cuando Adrian se unió a Red Bull, ya era un diseñador superestrella.. Dos décadas y 13 campeonatos después se marcha como una auténtica leyenda. También es mi amigo y alguien a quien le estaré eternamente agradecido por todo lo que aportó a nuestra asociación.. El legado que deja resonará en los pasillos de Milton Keynes y el RB17 Track Car será un testimonio y legado apropiado de su tiempo con nosotros”.
