La junta de accionistas de ferrari confirmó la actual alta dirección de la empresa: John Elkann fue reelegido presidente con el 85% de los votos, mientras que el director general Benedetto Vigna fue reelegido con el 99,6% de los votos a favor. También está confirmado el resto de la directiva formada por Piero Ferrari, Delphine Arnault, Francesca Bellettini, Eduardo Cue, Sergio Duca, John Galantic, Maria Patrizia Grieco, Adam Keswick y Michelangelo Volpi.
Ferrari: el éxito del plan generalizado de propiedad accionaria
La ocasión también sirvió para hacer balance de la situación del Cavallino Rampante. John El Kann destacó la excelente respuesta obtenida con el plan generalizado de participación accionaria propuesto a los empleados: “Los éxitos de Ferrari en 2023 se pueden atribuir a las mujeres y hombres del Cavallino Rampante, debemos seguir premiando su dedicación y promover su sentido de pertenencia Sin igual. Con esto en mente, a principios de este año lanzamos nuestro plan de propiedad accionaria generalizada, según el cual a todos nuestros empleados se les ofreció la oportunidad de convertirse en accionistas de Ferrari recibiendo acciones únicas y gratuitas. Estoy feliz de decirte que El 98,7% de nuestros trabajadores en Italia se han sumado a esta exitosa iniciativaque extenderemos a todos nuestros colegas a nivel mundial“. El valor de las acciones asignadas a cada empleado es de aproximadamente 2.000 euros cada una.
Nuevamente desde esta perspectiva, Elkann destacó cómo Ferrari obtuvo la certificación por primera vez. Igual salario a nivel global, recordando luego el compromiso con la formación de los jóvenes: “El instituto técnico A. Ferrari de Maranello, fundado por Enzo, mantiene un fuerte vínculo con la empresa, que cree en el poder de la educación para crear un futuro mejor para sus empleados y la comunidad“.
La planta de “e-building” está casi lista
El CEO Benedetto Vigna en cambio, habló de la tan esperada nueva planta de montaje que se está construyendo en Maranello y que se llama “e-building”. Esta nueva construcción permitirá a Ferrari ampliar su oferta en el sector del coche eléctrico: “Esta instalación de última generación nos brindará flexibilidad y capacidad técnica más allá de nuestras necesidades en los próximos años. – subrayó Vigna – Aquí fabricaremos baterías y ejes para coches eléctricos. que impulsará los futuros Ferrari“. La semana pasada el propio Vigna desveló que el primer modelo eléctrico de la compañía de Maranello se presentará en 2025 y se lanzará al mercado el año siguiente.
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