Aunque con seis meses de retraso, ayer por la mañana se reabrieron al tráfico la vía Vittorio Veneto (de Via Marconi a Via Zanardelli) y los pasos del paso subterráneo para peatones que conectan las estaciones de Ferrotramviaria y Ferrovie dello Stato. Una inauguración que se produce después de un año debido a las obras, aún no finalizadas, para la construcción del segundo frente de la estación de Bari Nord.
La financiación
Las intervenciones, realizadas por Ferrotramviaria, se llevaron a cabo gracias a un préstamo de la Región de Apulia de 4 millones de euros, según anunció la consejera regional de Transportes, Debora Cilento. «Con esta apertura se descongestiona el tráfico de autobuses en via Imbriani, via Diaz y Piazza Conteduca – afirmó el alcalde Cannito – hemos creado la conexión entre via Marconi y Piazza Conteduca con el eje peatonal equipado. Hemos realizado una inspección para comenzar las obras del aparcamiento subterráneo, estoy esperando el calendario de RFI para la apertura del paso inferior de Via Veneto, prevista para el 9 de agosto”.
«Hemos ampliado la calzada y las aceras, hemos creado puestos de autobuses para permitir el intercambio de neumáticos de los trenes – afirmó el director del sector de asuntos generales de Ferrotramviaria, Pio Fabietti – La construcción de la estación de Bari Nord está a punto de terminarse, en En esta sala estará la taquilla y los aseos pero estará utilizable cuando se reactive el servicio de tren. La estación será totalmente accesible cuando se construyan los ascensores, en el primer semestre de 2025.”
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