A lo largo del enlace Perugia-Bettolle, las obras de repavimentación de la carretera entre Olmo y Madonna Alta comenzarán el lunes a las 20.30 horas y finalizarán el 12 de julio. Un tramo de aproximadamente tres kilómetros donde recientemente se ha completado la sustitución de la antigua isleta central de tráfico: la antigua barrera ha sido sustituida por un nuevo concepto, de 1,2 metros de altura, que eleva significativamente los estándares de seguridad vial y es capaz de contener cualquier impacto con muy Poco desplazamiento, incluso en caso de derrape de vehículos pesados.
Las noticias Una vez finalizadas estas obras, ahora se repavimentará el pavimento con asfalto drenante. La obra estará operativa de 20.30 a 6.30 horas, excepto los sábados y domingos por la noche. «Para permitir el desarrollo de las actividades – explica Anas en una nota – se cerrará la carretera hacia Ponte San Giovanni desde el cruce de Corciano hasta el cruce de Madonna Alta, incluido el cierre de los cruces de Olmo y Ferro di Cavallo hacia Ponte San Giovanni. . El tráfico se desviará hacia las vías municipales mediante señalización en el lugar.”
Perugia-Ancona También están en marcha las obras en la línea Perugia-Ancona, que se cerrará temporalmente en el tramo entre Valfabbrica y Casacastalda de 10 a 17 horas el miércoles 3 y el jueves 4 de julio, para permitir la ejecución de algunas actividades de obra en el marco de las obras en curso. la ampliación de cuatro carriles. El tráfico se desviará hacia el antiguo trazado de la carretera estatal con salida obligatoria en el cruce de Valfabbrica y regreso en el cruce de Casacastalda para el tráfico en dirección Ancona (al revés para el tráfico en dirección Perugia). Durante el horario de cierre se llevarán a cabo los trabajos de finalización de la botadura del tablero del nuevo viaducto “Tres Obispos”, actividades que requieren el despliegue de vehículos mecánicos sobre la calzada existente y que no pueden realizarse en horario nocturno.
Segunda calzada Las obras de duplicación de cuatro carriles, con una inversión total de 135 millones de euros, consisten en la construcción de la segunda calzada, paralela a la existente y abierta al tráfico en 2016 como variante del antiguo trazado de la carretera estatal. El tramo a duplicar tiene una longitud aproximada de 3 km, de los cuales 2,4 km son en túnel: el túnel «Casacastalda», de 1.545 metros de longitud, y el túnel «Picchiarella», de 874 metros de longitud. También incluye dos viaductos con un total de 190 metros: el viaducto «Tres Obispos» y el viaducto «Calvario».
