«El último tramo de la pista se completó ayer, 64 días después de la primera luz verde del fin de semana del Gran Premio Pirelli de Italia de Fórmula 1 2024. Las demás obras de modernización del trazado también se encuentran en una fase avanzada y siguen el calendario previsto». Lo precisa el presidente de Sias Giuseppe Redaelli unas horas desde Duro ataque lanzado por la Liga. hacia la alta dirección de Aci Italia y la empresa que gestiona el circuito de Monza.
Hipódromo de Monza, presidente Redaelli: “El trabajo avanza”
«Con todos los recursos que la Región y el Gobierno han destinado en los últimos años, el autódromo debería tener tribunas platino” dijo el viernes 28 el presidente de los senadores de la Liga Norte Massimiliano Romeo quien junto con la ex teniente de alcalde Simone Villa y la secretaria municipal Roberta Gremignani recordaron que en los últimos años las instituciones han proporcionado casi 80 millones de euros para la modernización de la planta y ahora esperan “respuestas concretas” en intervenciones y no en “quejas dolorosas” de quienes buscan constantemente fondos.
«La discusión y el apoyo de la política local, regional y nacional – explica Redaelli – Siempre han sido un motivo de orgullo y orgullo para el Autodromo Nazionale Monza. En estos meses de construcción, para empezar a llevar la planta a niveles que permitan alcanzar los estándares de calidad requeridos, hemos sentido muy fuerte el apoyo de las instituciones. Esto permitió alcanzar, a pesar de un período desafortunado con condiciones climáticas adversas, el objetivo de completar la superficie de la pista respetando la normativa exigida por la Federación Internacional del Automóvil FIA. Estamos seguros de que la colaboración con las instituciones será continua y continuará en la implementación de las importantes obras que serán necesarias en los próximos años para garantizar que Monza permanezca en el calendario de Fórmula 1 con unas instalaciones renovadas y orientadas al futuro”.
