TERME DE LAMEZIA El proyecto de desarrollo y relanzamiento de los puertos de Calabria pasa inevitablemente poraumento de la oferta comercial y fortalecimiento de la gestiónsino también de la implementación gestionar el plan de desarrollo comercial aviación adicional de los aeropuertos y de Nuevo posicionamiento de Sacal como referente regional de hotelería y turismo. Y nuevamente, en un tiempo récord respecto a lo anunciado por el Presidente de la Región Roberto Occhiuto (aquí el avance de la Correo de Calabria), Sacal ha publicado una manifestación de interés destinada a abrir escenarios relevantes para el futuro del aeropuerto de Lamezia: la activación del Procedimiento de selección para la subconcesión de espacios en el aeropuerto de Lamezia Terme..
Una auténtica revolución que se traduce en un plan plurianual de inversiones y cambios organizativos. El nuevo visión de la empresa que gestiona los aeropuertos de Calabria tomó forma durante la última reunión celebrada el 27 de mayo de 2024, en el aeropuerto de Lamezia Terme. En esta ocasión, el procurador adjunto del Estado asume la presidencia de la asamblea Ettore Figlioliael notario de Cosenza Pierfrancesco Iorio redacta el acta mientras responden a la convocatoria todos los accionistas titulares del total de 40.172 acciones: Fincalabra Spa, el municipio de Lamezia Terme y el de Catanzaro, las Cámaras de Comercio de Catanzaro, Vibo y Crotone y la de Cosenza, la provincia de Catanzaro , Corap, Fgh Srl y la Región de Calabria en videoconferencia.
El plan industrial y el nuevo director comercial
Primer punto del orden del día, la aprobación de plan industrial del grupo Sacal 2024-2028 y la propuesta de nombramiento del director comercial. En relación con el primer punto (aprobado) Las inversiones en infraestructuras se enmarcan en los Planes Directores aprobados y prevén un coste de 270 millones de euros, 183 financiados y una cuota de 75 millones, que se destinarán a la ampliación de capital. En el caso del nuevo director comercial, tal y como anticipó Correo de Calabriase encontró al candidato ganador, primero en el ranking Mauro Bolla.
La Parte Extraordinaria, el nuevo curso con la Junta Directiva de tres o cinco miembros
El compromiso de los integrantes de Sacal no termina con la mera aprobación de los puntos del orden del día mencionados anteriormente, sino que continúa con la discusión de un punto de lo que se define en el acta como “Parte Extraordinaria“. Y’ Ettore Figliolia propone reformular parcialmente el artículo 18 de los estatutos y se refiere a una nota enviada a los accionistas que prevé el «nombramiento de un miembro del Consejo de Administración que será designado por rotación por los demás accionistas públicos». El propio Figliolia pide a la Región de Calabria que se registre «La esperanza de los accionistas de que la forma administrativa cambie de un solo director a una junta directiva de cinco miembros.. El director único Marco Franchini toma nota de ello (¿se le avecina una salida?) y la asamblea decide sobre la modificación del artículo 18. Según la cual, La Sociedad podrá ser administrada por un Consejo de Administración compuesto por tres o cinco miembros..
En el primer caso, dos miembros serán designados, uno por el Ayuntamiento de Lamezia Terme y otro por la Región de Calabria; en el caso, sin embargo, de un Consejo de Administración de cinco miembros: un nombramiento será realizado por el Ayuntamiento de Lamezia. Terme, uno por la Región de Calabria, un miembro será designado por rotación por los demás accionistas públicos, los dos restantes nombrados con el voto favorable de muchos accionistas que representen al menos el 60% de las acciones. Evidentemente, la asamblea tendrá la tarea de elegir un presidente y el órgano de administración permanecerá en funciones durante tres ejercicios.
La Parte Extraordinaria, el aumento de capital social
La propuesta (según el artículo 5 de los estatutos de Sacal) de aumentar el capital social por un importe máximo superior a 75 millones de euros se “considera el motor financiero del plan estratégico quinquenal”. «En los últimos 10 años no ha habido una estrategia de desarrollo y la ampliación de capital representa una estrategia en este sentido – leemos en el acta – y las acciones de nueva emisión se ofrecerán a todos los accionistas, en proporción al número de acciones que posean” con un plazo final el 2 de agosto de 2024 y entre las fechas del 28 de junio de 2024 y el 19 de julio de 2024.
En la reunión, el 86% de los presentes votaron a favor mientras que se notó la abstención. Cámara de Comercio de Cosenza. De hecho, durante la discusión, en representación de la Cámara de Comercio de Bruzio, el abogado Giuseppe Politano pide tiempo para votar sobre el aumento, mientras que el administrador único Marco Franchini responde afirmando que se trata de una mera resolución. Una vez finalizadas las intervenciones de los miembros, la mayoría aprueba el aumento de capital social destinado a financiar las inversiones en infraestructuras previstas en el plan industrial.
El “descontento” y la huelga
Pero hay descontento en torno al trabajo del dúo Marco Franchini y Andrea Falvo, responsable del área jurídica. Este último evaluado y luego elegido por la comisión examinadora que se expresó de la siguiente manera: «demuestra suficiente conocimiento técnico de la legislación administrativa, aunque con una presentación genérica, al tiempo que demuestra deficiencias en algunos aspectos fundamentales de las empresas públicas e incertidumbres en cuanto a la contratación y graves lagunas en materia de derecho procesal civil.».
Y volviendo a hablar del descontento generalizado, en febrero pasado la Uiltrasporti – en una carta firmada por el secretario nacional Viglietti y enviada a Assaeroporti, Sacal Spa y Sacal Gh – había denunciado «la regulación empresarial anómala producida y aplicada unilateralmente por Sacal» pidiendo «una intervención inmediata para restablecer el cumplimiento de la Ccnl y de las disposiciones de la ley que en la misma se violen manifiestamente”. No solo. En los últimos días, el sindicato Transporte Sata Orsa ha proclamado una segunda protesta que involucrará a todos los aeropuertos de Calabria, con una huelga asociada de 24 horas prevista para el 5 de julio.
Sobre eso, Luciano Amodeo secretario nacional Orsa (Organización de sindicatos autónomos y de base) Sata (sindicato autónomo de transporte aéreo), declara al Correo de Calabria: «Invitamos a la sociedad a respetar las normas y leyes, respeto que faltó en la fase de negociación de segundo nivel y en la fase de emisión del reglamento empresarial que elude con absurda certeza tanto las normas contractuales como las disposiciones legales”, afirma Amodeo. Quien luego se centra en la obra de Marco Franchini. «El doctor Franchini, nada más llegar a Sacal, elogió públicamente a los trabajadores, definiéndolos como el punto fuerte de la empresa. Probablemente se olvidó. De poco sirve asumir el papel de sargento de hierro si tenemos en cuenta el malestar generalizado y denunciado en este sindicato”, observa el secretario. Quien añade: «Sin duda, Franchini debería prestar más atención al principal recurso de la empresa: los trabajadores a los que no se les reconocen las horas extraordinarias. Entiendo que no le pagan». Y el análisis del secretario Amodeo no ahorra críticas al trabajo del área jurídica. «Hay varios conflictos dirigidos a la inspección del trabajo y ganados, Sacal apeló y lo perdió y, no contento, llevó a los trabajadores a los tribunales por derechos ya establecidos y reconocidos por el inspector del trabajo, después de años de inspecciones y la documentación aportada.. En casi todas partes hay demandas y litigios abiertos en los tribunales”. Como subraya Amodeo, “en los meses anteriores también perdieron una sentencia en primera instancia por ataque a los derechos de propiedad de los trabajadores”. ¿Ha cambiado algo en los últimos años? «Sí ha habido despidos, muchas medidas disciplinarias, conflictos varios
sobre los trabajadores estacionales. Orsa ha estado dos veces en el prefecto de Catanzaro para informar de una serie de cosas y en los próximos días llevaremos a cabo otras iniciativas con la inspección del trabajo”. ([email protected])
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