VIAJAR | Costa Crociere y Trenitalia: nuevos trenes chárter entre Savona y Génova para excursiones bajo la Linterna

Una nueva iniciativa dentro de los servicios integrados barco-tren impulsados ​​por las dos compañías para fomentar la movilidad turística sostenible a través de conexiones ya operativas en otras zonas como Civitavecchia – Roma. Los pasajeros de los barcos de Costa que lleguen a Savona podrán aprovechar excursiones a Génova con trenes chárter exclusivos.

(TurismoItaliaNews) Costa Crociere y Trenitalia (empresa líder del Passenger Hub del Grupo Fs Italiane) proponen una nueva iniciativa para el desarrollo de una movilidad turística sostenible para los viajes de los pasajeros de cruceros. En el marco del acuerdo activo a partir de agosto de 2022 para el estudio de soluciones integradas de viaje barco-tren, que valoricen el territorio y sus características, se activa un nuevo servicio para los cruceristas de los barcos Costa que hagan escala en Savona, que podrán adquirir excursiones. para visitar la ciudad de Génova y aprovechar un tren chárter exclusivo. Los cruceristas que estén de vacaciones en los barcos Costa y quieran realizar excursiones a Génova durante el día de la escala en Savona podrán utilizar un servicio de lanzadera que les llevará desde el Palacrociere hasta la estación de Savona, donde encontrarán el servicio de tren dedicado a ellos disponibles. Después de una parada en Génova para admirar la ciudad o visitar el Acuario, el tren llevará a los cruceristas de regreso a Savona, para regresar al barco mediante el servicio de lanzadera.

Costa Crociere y Trenitalia: nuevos trenes chárter entre Savona y Génova para excursiones bajo la Linterna

Costa Crociere y Trenitalia: nuevos trenes chárter entre Savona y Génova para excursiones bajo la Linterna

“Esta nueva oferta refuerza nuestro compromiso con el desarrollo de operaciones terrestres más sostenibles, que favorezcan formas de transporte alternativas, como el transporte ferroviario – explica Giuseppe Carino, vicepresidente senior de experiencia del huésped y operaciones de ventas a bordo de Costa Crociere: con Trenitalia seguimos trabajando para ofrecer a nuestros huéspedes soluciones de transporte cada vez más cómodas y sostenibles, pero también para crear valor en los destinos en los que operamos, promoviendo la excelencia turística local y desarrollando Redes de movilidad sostenible con un sistema de ‘doble uso’, que integre las necesidades de transporte de los vecinos con las de los pasajeros de los buques. Nos complace ampliar nuestra oferta de transporte sostenible de pasajeros, centrada en algunas conexiones con los puertos de destino de los barcos Costa Crociere, que se suma a la conexión similar Civitavecchia – Roma ya disponible hoy”.

“Los chárter de Savona forman parte de un amplio proyecto estratégico que Trenitalia y Costa pretenden reforzar – subraya Mario Alovisi, director de marketing de Trenitalia – el transporte intermodal es uno de los pilares de Trenitalia y pretendemos construir en cada puerto una experiencia multimodal que acompañe a los cruceristas desde la primera hasta la última milla en un viaje “verde” que incluye el tren. Es un compromiso que hemos asumido tanto en Italia como en los puertos de otros países mediterráneos, gracias a nuestras filiales extranjeras y a Frecciarossa, Eurocity y Euronight; para que los clientes puedan viajar de una forma cada vez más eficiente, sostenible y cómoda.”

Costa Crociere y Trenitalia: nuevos trenes chárter entre Savona y Génova para excursiones bajo la Linterna

Costa Crociere y Trenitalia continúan sumando nuevas oportunidades vinculadas al proyecto estratégico de transporte sostenible de pasajeros, centrado en algunas conexiones con los puertos de destino de los barcos Costa Crociere, con la participación de instituciones nacionales, regionales y locales. Entre las diversas iniciativas se encuentra también el estudio de los alimentadores eléctricos locales que conectan el puerto y la estación, con la contribución de otras empresas del Centro de Pasajeros del Grupo FS Italiane, y de las conexiones ferroviarias de “última milla turística” puerto-ciudad- aeropuerto.

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