RAVENA – El airbag está defectuoso, el mal funcionamiento puede tener consecuencias incluso mortales, es absolutamente necesario detener el coche. Este es, en resumen, el mensaje que más de un centenar de automovilistas de la provincia de Rávena vieron llegar, por correo certificado, a principios de junio. Una señora de Fosso Ghiaia, propietaria de un Citroën DS3 y que se encuentra en graves dificultades, nos cuenta lo sucedido: «El pasado 2 de junio llegó la carta del fabricante de automóviles Citroën – dice -. Inmediatamente detuvimos el coche que utiliza mi hija para ir a trabajar a Rávena. Comenzó un verdadero calvario, porque la carta daba indicaciones que no permitían resolver el problema. Estaba escrito para ingresar nuestros datos leyendo un código QR y que luego del registro recibiríamos un correo electrónico con un código para programar una cita para reemplazar la pieza defectuosa. Lamentablemente nosotros, como muchas otras personas, no hemos recibido ningún código. No sabíamos qué hacer, así que actuamos de forma totalmente independiente con los concesionarios locales. Nos pusimos en lista de espera en Forlì para conseguir el coche de sustitución, pagando una franquicia de varios euros. Después de unos diez días de espera, durante los cuales acudimos a Federconsumatori, por fin conseguimos un coche de repuesto que, sin embargo, sólo podremos utilizar durante 28 días. El concesionario precisó que se trata de una medida “para poder satisfacer a todos”, dado que hay tantas solicitudes. Estos días mi hija utiliza el vehículo de sustitución pero nos preguntamos qué pasará a mediados de julio. Si mientras tanto no se protege el airbag, ni siquiera tendremos coche y mi hija tendrá que inventar algo para ir a trabajar. Estamos esperando el código para sustituir la pieza defectuosa, pero sabemos que hay quienes llevan meses esperando”.
La Federación de Consumidores de la provincia de Rávena ha recibido decenas de informes de ciudadanos que tienen problemas muy similares a los de la señora de Fosso Ghiaia: «En Italia hay decenas de miles de coches con este problema – explica Vincenzo Fuschini, presidente provincial de la la asociación de consumidores -. Citroën escribió a miles de conductores informándoles del defecto y que sustituiría la pieza defectuosa de forma gratuita. El gran problema es la disponibilidad de repuestos que deben llegar desde Asia. La empresa que fabrica los airbags es japonesa y se llama Takata. El defecto afecta a Citroën como a otras grandes marcas de automóviles. La necesidad de intervenir miles de vehículos hace que todo sea muy complicado, incluso para los concesionarios encontrar coches de sustitución. Hemos recibido muchas denuncias porque de repente la gente se queda sin disponibilidad de coche. Recomendamos abrir una disputa con una carta de requerimiento formal, para que puedas alquilar un auto y luego solicitar un reembolso. Sin embargo, muchos ciudadanos no están dispuestos a prever semejante gasto y por eso desisten de seguir adelante.”
Fuschini plantea también un problema de seguridad: «Quienes se quedan sin coche recurren a menudo a familiares y amigos, pero también hay quienes no tienen esta disponibilidad. No descartamos la posibilidad de que en circulación haya vehículos que no cumplan las normas, pero las personas corren así un grave riesgo, también porque el test electrónico no puede detectar qué airbags están defectuosos. El coche sólo podrá volverse seguro sustituyendo la pieza defectuosa. Como Federconsumatori hemos pedido la intervención del Gobierno, que está prófugo. El Ministerio de Transportes no se ha posicionado sobre qué coches con este defecto pueden circular con seguridad con un riesgo personal grave y tampoco sobre el seguro, que no sabemos qué puede cubrir en caso de accidente”.
