Fue presentado hoy, en el Palazzo Alvaro, sede de la ciudad metropolitana de Regio de CalabriaEl proyecto De reentrenamiento del área deantiguo Foro Boarioun complejo que incluye también la sede de Atam, empresa de transporte propiedad de la ciudad metropolitana, y otros edificios, entre ellos el antiguo matadero municipal, considerado de especial interés arquitectónico, y el Jardín Botánico de la Cámara de Comercio.
El proyecto
El proyecto implica una inversión total de 12 millones de euros, procedentes de los Planes Urbanísticos Integrados, financiados con fondos pnrr. Durante la presentación, el alcalde metropolitano Giuseppe Falcomatà, el teniente de alcalde metropolitano, Carmelo Versace, el director metropolitano del sector, Pietro Foti, el presidente de la Cámara de Comercio de Reggio Calabria, Antonino Tramontana, el representante del estudio de diseño Gnosis, tomaron parte Felice Buonfantino y el director general de Atam, Giuseppe Basile.
Los detalles
En detalle, la obra contempla tres intervenciones de reurbanización y recuperación: la completa reentrenamiento del área de vía Foro Boariocon la creación de zonas equipadas para la integración de los diferentes modos de transporte ya existentes o en construcción, puntos de intercambio entre autobuses y sistemas de compartición, infraestructuras de apoyo a los vehículos de tracción eléctrica, servicios destinados a la promoción y apoyo al transporte público, servicios de personas a través del contact center de Atam, también en relación con el área adyacente del Jardín Botánico, áreas dedicadas al tiempo libre y reuniones sociales, con la creación de un nuevo invernadero, punto de avituallamiento, áreas dedicadas a la promoción cultural y áreas verdes acondicionadas para uso público.
Entre otras cosas, el proyecto también incluye la creación del nuevo servicio de transporte bajo demanda. General a realizarse en los Municipios de las zonas internas con débil demanda del área metropolitana, destinado a realizar desplazamientos principalmente por el trayecto mar-montaña, con especial atención a los colectivos más débiles penalizados en el derecho a la movilidad, e integrado con otros modos del transporte en las zonas de intercambio modal.
Las palabras de Versace
Para el teniente de alcalde metropolitano, Carmelo Versace, “Este proyecto demuestra el compromiso concreto de un organismo público con su territorio, pero también de una empresa que garantiza, siempre con la máxima eficacia, el servicio de transporte público cada vez más necesario, sabiendo modernizarse y al mismo tiempo atento a las múltiples necesidades de sus usuarios. “.
La satisfacción de Falcomatà
“Atam fue una de las primeras emergencias que enfrentamos como administración municipal hace 10 años, cuando los libros estaban en los tribunales y el juez estaba a punto de declarar su quiebra”, dijo el alcalde metropolitano Giuseppe Falcomatàañadiendo: “en un consejo municipal muy responsable, asignamos la propiedad del antiguo Foro Boario a Atam que hoy ve este proyecto de regeneración urbana y reurbanización de espacios, también de reorganización de las oficinas de Atam, pero sobre todo de un espacio público para la recuperación del Jardín Botánico y el jardín botánico que estará abierto a colegios y familias. Se cierra así un círculo – recordó el alcalde – que nos hace reflexionar sobre si Atam ha pasado de estar al borde de la quiebra a ser una de las mejores empresas de transporte público de Italia, y por qué ha habido una inversión, una dirección política y una voluntad y todos debemos ser plenamente conscientes de ello, las instituciones, la alta dirección y todos los empleados. Necesitamos hacer un ejercicio diario de testificación. En este caso también quisiera agradecer al teniente de alcalde metropolitano, Carmelo Versace, que durante mi ausencia inició gran parte de la fase preliminar de este espléndido proyecto”. “Estoy especialmente orgulloso – destacó Falcomatà – también de la sinergia con la Cámara de Comercio con la que existe una relación de colaboración leal, sincera y concreta, no orientada a un único proyecto sino a un camino y una idea de visión y desarrollo de la ciudad en el que cada uno por su parte debe realizar sus respectivas tareas”.
“Lo dijo en los últimos días – el alcalde dijo de nuevo – Incluso nuestro arzobispo, cuando inauguramos la sede del centro de reciclaje, en un bien confiscado a la ndrangheta y construido con fondos del Ayuntamiento del Pon Metro y asignado a la cooperativa Rom 95, existe una extraordinaria necesidad de crear un equipo o. sinergia que en nuestro territorio no sucede. Cuando nos reconocemos concreta, leal y sinceramente como compañeros de viaje, es un valor que no debe banalizarse, sino subrayarse para que – concluyó Falcomatà – También puede ser un ejemplo para otras situaciones.”
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