yoAGCM (Autoridad Garante de la Competencia y del Mercado) entra por detrás en relación con Automóviles RD, culpable de haber engañado culpablemente al consumidor al hacer pasar los coches de las marcas EVO y DR como producidos en Italia, cuando en este caso se fabrican en China, y – junto con la filial DR Service & Parts Srl – no garantizó una suministro suficiente de repuestos, ni asistencia postventa adecuada. Por estos motivos, se han enviado dos multas muy cuantiosas a DR Automóviles: 6 millones de euros en total. La empresa de Massimo Di Risio toma medidas y rechaza las acusaciones.
Los cargos antimonopolio
El visorAntimonopolista ingresó al área de DR Automóviles por prácticas comerciales engañosas, en las cuales mensajes y comunicaciones mentirosas fueron difundidos por la empresa a partir de diciembre de 2021, a través de diversos canales de amplia distribución. El objeto de la disputa es la producción de las marcas en Italia. DR y EVO, automóviles producidos en China y terminados de ensamblar en Italia. A partir de finales de 2021 se inició la expansión de estos vehículos en Bel Paese, siguiendo la estrategia de comunicación de “producidos en Italia”, factor que despertó más que dudas por parte de la Autoridad Garante.
Además, la AGCM comprobó que tanto la filial DR Service & Parts Srl como la propia DR Automobiles Srl, a partir de 2022, no habrían ofrecido y asegurado un suministro adecuado de repuestos, así como una asistencia posventa suficiente, a través de la red de Concesionarios y talleres autorizados. En este punto, tanto DR como Evo deberán comunicar, dentro de los sesenta días siguientes a la notificación de la disposición, qué iniciativas han llevado a cabo. poner fin a la conducta objeto del litigio.
DR Automobiles no encaja
Massimo Di Risiopresidente de DR Automóviles, emitió un comunicado en el que arremete contra la disposición de la AGCM: “¡¡¡Increíble!!! Impugnamos totalmente la disposición de la AGCM que estamos a punto de impugnar, confiando en una anulación total. La empresa es sólida y capaz de apoyar incluso una posible, aunque improbable, confirmación de la sanción. Sigamos corriendo, como estamos acostumbrados a hacerlo.”.
En defensa de su estrategia de comunicación, DR Automobiles hace saber que las campañas publicitarias de EVO y DR Nunca tuvieron la intención de publicitar un reclamo de fabricación completa de los coches en Italia. y que en Macchia d’Isernia se desarrollan fases importantes en términos de investigación y desarrollo, diseño, planificación, ampliación de funcionalidad, acabado y finalización de los vehículos comercializados.
Finalmente, el Grupo también se defiende por la falta de recambios, sacando a relucir la crisis de los microchips que había afectado a todo el sector de la automoción en los últimos años. Veremos cómo evoluciona esta cuestión, que sigue siendo muy espinosa.
