Como estaba previsto, la tala de árboles iniciada anteayer en el parque Don Bosco de Bolonia para dar paso a la nueva línea de tranvía continuó a pesar de las protestas. Ya el pasado mes de enero se había levantado una guarnición para defender el verdor que rodea las escuelas de Besta, en las que la administración municipal tiene previsto construir un nuevo edificio, y que quedó desprovista de su barrera vegetal desde los recortes del miércoles. Precisamente desde la guarnición ayer, un nutrido grupo de personas se dirigió hacia la parte del parque entre Via Serena y Viale Aldo Moro. Aquí, poco después del amanecer, la empresa encargada por el municipio volvió a seguir cortando unos 20 árboles altos, protegida por un cordón de policías y carabineros.
“En cuanto llegaron, saltaron de los camiones y se lanzaron contra la gente”, cuenta Enzo, del Comité Besta, explicando que, aunque la tensión en la guarnición es palpable desde hace días debido a un posible desalojo en verano, No esperaba una reacción tan fuerte. Siguieron varios cargos, una niña terminó en el hospital con un traumatismo craneoencefálico y en total 12 activistas resultaron heridos. Cuatro personas fueron detenidas y todas liberadas posteriormente. Las motosierras no se detuvieron incluso cuando algunos niños treparon a los árboles en un intento de defenderlos, la tensión creció cuando los oficiales intentaron obligarlos a bajar. “¿Creen que sus hijos podrían estar aquí”, gritó un joven hacia los uniformados.
«¡Hasta los niños se ponen de nuestro lado, habéis perdido!» dijo otro, en alusión a los estudiantes de la escuela secundaria Besta, quienes interrumpieron sus exámenes asomándose a las ventanas con los brazos en alto, para mostrar pancartas y dibujos en solidaridad con la causa. «Nos interesa que la obra siga adelante», afirmó por la mañana el alcalde de Bolonia, Matteo Lepore: «Quien decide bloquear una obra pública debe asumir la responsabilidad de lo que hace». En un comunicado llegado a mediodía, la jefatura de policía justificó las acusaciones por la obstrucción del trabajo de los manifestantes y informó de ocho agentes heridos, a los que el Ministro del Interior expresó su cercanía.
Sin embargo, varias voces denunciaron la agresividad de la acción represiva: «Asumiendo que la salud de las personas debería ser el principio más importante a defender, en mi opinión la policía actuó de manera completamente desproporcionada. Espero una intervención política para calmar las tensiones”, subrayó el abogado del comité Besta, Mario Marcuz, destacando también la falta de respeto de las medidas de seguridad por parte de la empresa en la obra.
Claudio Dellucca, presidente de Legambiente Bolonia, habla de los estragos y de cómo «esta terrible página de la historia de la ciudad podría haberse evitado». Mientras habla, las motosierras empiezan a talar un gran olmo que los agrónomos municipales habían prometido salvar, junto con un par de árboles más, que en su lugar han sido talados. «Estamos a favor del tranvía, pero no debe conducir a demoliciones y a un empeoramiento de la calidad de vida en los espacios urbanos», subrayó Dellucca, recordando cómo la consultoría de bicicletas, que agrupa a unas 25 asociaciones, había elaborado una propuesta para evitar la ampliación. del firme adyacente al paso del tranvía mediante la construcción del carril bici en los espacios de la Región cercana. Sin embargo, la propuesta fue rechazada.
