“Un proyecto estratégico para Emilia-Romaña. Debemos pasar de las palabras a los hechos. Y la inversión nacional para cuadriplicar la línea ferroviaria Bolonia-Castel Boloñesa contribuirá decisivamente a hacer realidad la movilidad sostenible, facilitando la circulación de los ciudadanos y el tráfico de mercancías. Evidentemente hay que encontrar la solución que menos impacto tenga desde el punto de vista medioambiental, junto con los territorios y los alcaldes, como estamos acostumbrados a hacer”.
Así, el consejero regional de Infraestructuras, Andrea Corsinique convocó ayer a los dirigentes de RFI y al coordinador del debate público previsto por el nuevo Código de Contrataciones en la Región, Andrea Pilónpara discutir las cuatro hipótesis desarrolladas para la construcción de la infraestructura ferroviaria, junto con el concejal del Ayuntamiento de Bolonia, Valentina Orioliel concejal del municipio de Faenza, Luca Ortolani y los alcaldes afectados por la cuadriplicación de la línea ferroviaria Bolonia-Castel Boloñesa, entre ellos, Marco Panieri (Imola), luca lelli (Ozzano dell’Emilia), Luca Della Godenza (Castel Boloñés), Marilena Pillati (San Lázaro de Savena), Francesca Marchetti (Castel San Pedro), María Diletta Beltrani (Solarolo), Mattia Galli (Bagnara di Romagna), además de los técnicos del Departamento de Transportes y Movilidad.
“Se trata de un trabajo complejo que requiere un período de análisis adecuado”, continúa Corsini-. Por este motivo hemos decidido que, una vez finalizada la primera fase de presentación de las distintas hipótesis del proyecto, las observaciones recogidas en las reuniones se profundicen con los Ayuntamientos, con el fin de llegar a un informe final a mediados de este año. Septiembre. Necesitamos la máxima responsabilidad y colaboración de todos – concluye el concejal – para proceder de forma ordenada hacia la mejor solución y agradezco a los alcaldes y a RFI su contribución constructiva. No debemos perder de vista el objetivo de una obra que podría revolucionar positivamente la movilidad en favor del transporte colectivo, con enormes beneficios para la habitabilidad de las ciudades y el tráfico de mercancías”. https://www.castelbolognesenews.eu/2024/06/quadruplicamento-della-linea-ferroviaria-bologna-castel-bolognese-ieri-contro-in-regione-con-i-vertici-rfi-ei-sindaci-dei- territorios-interesados/https://a-a-0-es.e24n.com/es/wp-content/uploads/2024/06/Cuadriplicacion-de-la-linea-ferroviaria-Bolonia-Castel-Bolonesa-reuniendose-ayer-en.jpg https://a-a-0-es.e24n.com/es/wp-content/uploads/2024/06/Cuadriplicacion-de-la-linea-ferroviaria-Bolonia-Castel-Bolonesa-reuniendose-ayer-en.jpg2024-06-20T10:54:25+02:00 equipo editorial de CBnewsROMAÑA FAENTINAferrocarril, fs“Un proyecto estratégico para Emilia-Romaña. Debemos pasar de las palabras a los hechos. Y la inversión nacional para cuadriplicar la línea ferroviaria Bolonia-Castel Boloñesa contribuirá decisivamente a hacer realidad la movilidad sostenible, facilitando la circulación de los ciudadanos y el tráfico de mercancías. Obviamente hay que encontrar la menor solución…equipo editorial de CBnewsConsejo editorial
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