El batiscafo Trieste era el primer vehículo que desciende a las profundidades del mar con humanos a bordo, llegando primero 3.150 metros de profundidaden 1953, en la fosa del Adriático y luego incluso tocando el punto más bajo de la Tierra (10.916 metros bajo el nivel del mar) en La fosa de las Mariannes en 1960. Fue construido a principios de la década de 1950 según un diseño de un ingeniero suizo y hoy se encuentra en el Museo Naval de Washington. ¡Descubramos juntos su increíble historia!
¿Qué es un batiscafo?
Un batiscafo es una especie de caja de metal construida para que puedas descender al fondo del mar alcanzando profundidad que un submarino no puede, y sobre todo no podría entonces, ni siquiera soñar con alcanzar.
¿Quién fue Auguste Piccard?
El primer batiscafo quien se sumergió con una tripulación humana era italiana y se llamaba Trieste por la ciudad que la vio nacer, pero había sido diseñada por un brillante científico suizo, el físico Auguste Piccard.
Piccard ya era muy famoso después de la Segunda Guerra Mundial porque en 1931 había sido el primer hombre en observar la curvatura de la tierra llegar a la estratosfera (17.500 m) a bordo de un globo aerostático diseñado por él; El físico suizo era tan conocido que el profesor Trifone Girasol del cómic belga Diez diez ¡Fue inspirado por él!
Piccard tuvo la idea de utilizar el mismo concepto que el cabina presurizada con el que había ascendido al cielo para descender al agua y pensó en explotar también el mismo principio que los globos, es decir, utilizar una sustancia más ligera que el agua, el petróleo, (así como en el cielo se utiliza una sustancia más ligera que el aire). ), para hacer flotar el batiscafo.
El científico suizo llegó a Trieste llamado por otro personaje extraordinario, el estudioso y coleccionista Diego de Henríquez que, como Piccard, quería demostrar al mundo que la tecnología al servicio de la guerra sólo trae resultados trágicos, como los provocados por la Segunda Guerra Mundial. que acaba de terminar, mientras que el ingenio del hombre puede hacer mucho por la Paz si se aplica a grandes descubrimientos científicos.
La construcción del batiscafo Trieste
El El batiscafo Trieste fue construido en Italia. entre 1952 y 1953. Constaba de una cámara, llena de gasolina para permitir la flotación, en la que se incorporaban dos tanques con nueve toneladas de perdigones de hierro como lastre a liberar para regresar a la superficie. Debajo de esta estructura se “colgó” una esfera de presión constante con una gruesa capa de plexiglás transparente para ver hacia el exterior dónde se encontraban los dos tripulantes.
El Trieste también tenía hélices para poder, moverse de forma autónoma en el fondo del mar a diferencia de las antiguas esferas sumergibles que estaban conectadas al barco desde el que se bajaban.
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¿Qué logró hacer el batiscafo Trieste?
Allá primera hazaña del batiscafo Su objetivo era sumergirse en la fosa del Adriático frente a la isla de Ponza alcanzando la profundidad récord de 3.150 metros. Era el El 30 de septiembre de 1953 ya bordo del Trieste se encontraba el propio Auguste Piccard con su hijo. jacques quien luego se convertiría en un gran oceanógrafo y defensor de la lucha contra la contaminación para la conservación de los mares.
Cuando descendió a la Fosa de las Marianas
El mismo batiscafo, comprado por la marina estadounidense, unos años más tarde, en 1960, Llegará al punto más profundo de la tierra. tocándome 10.914 metros de profundidad en el abismo Challenger de la Fosa de las Marianas en el Océano Pacífico.
Este registro permanecería invicto durante 52 años después hasta que, en 2012, el director y explorador ganador del Oscar, James Cameron, el de Titánico por así decirlo, realizó el descenso en solitario a bordo del batiscafo Deepsea Challenger.
A bordo del Trieste, en la Fosa de las Marianas, estaban Jaques Piccard, como piloto, y el joven teniente de la Marina estadounidense Don Walsh.
fueron estos primeros exploradores “marinos” para comprender lo interesante que podría ser estudiar el fondo del océano también porque informaron haber visto peces similares al lenguado o la solla, demostrando la existencia de formas de vida incluso a esta profundidad.
Fuentes: Enrico Halupca, autor del libro Il Trieste (ediciones Italo Svevo) ha reconstruido la aventurera historia del batiscafo italiano y del Primera inmersión en la fosa del Adriático. y lo contó en el marco de la XX edición del Festival Internacional de Historia, èStoria, que tuvo lugar en Gorizia del 20 al 26 de mayo. En la presentación del libro también participó Pietro Mosetting de Gorizia, que entonces tenía 16 años y se encontraba a bordo de la corbeta Tenace de la marina italiana en apoyo a la empresa de Trieste.
