Scooter 125, ya casi llegamos: ¡pronto también será posible viajar con ellos por autopista! Aquí tienes los mejores modelos para hacerlo: cuestan poco y viajan mucho.
Viajar por autopista en Italia, incluso con el 125cc será posible muy pronto. Sólo falta la ratificación definitiva del Código de Circulación, eso por parte del Senado, y entonces todo será oficial. Entre todos los modelos actualmente en circulación en el mercado, veamos juntos los mejores en términos de prestaciones pero también en términos de relación calidad-precio.
Como se mencionó, El Senado está a punto de dar luz verde a nuevo Código de Circulación según el cual 125 scooters también pueden circular por la autopista. Una elección que revoluciona gran parte de los hábitos de los italianos que hasta ahora utilizaban este vehículo únicamente en ciudad y en vías extraurbanas, a excepción de autopistas e incluso circunvalaciones.
Aquí las costumbres están a punto de cambiar y, tras la aprobación de la Cámara, también está a punto de llegar la del Senado. Por tanto, se dará la posibilidad a los conductores de 125 que estén en posesión de permiso de conducir A, B y superior sino también a aquellos que están dotados de Carné de conducir A1 o A2 con una antigüedad mínima de dos años.. ¡Veamos los mejores patinetes del mercado, con mucha calidad y un precio realmente bajo!
Gran avance de los 125 cc, ¡pronto podrán circular por las autopistas de Italia! Los mejores modelos para elegir.
Empecemos por el primero, uno de los más queridos entre los 125, es decir, elHonda SH 125. Éste tiene una potencia máxima de 13 CV a 8.250 rpm y un par de 12 Nm a 6.500 rpm; ¡El consumo declarado es de 45,7 km/l y su precio es de 3.890 euros! Entonces tenemos el Piaggio Libertad 125 con 11 CV de potencia a 8.250 rpm y un par de 10,7 Nm a 6.500 rpm; aquí el consumo es de 40 km/l y el precio es de 2.999 euros.
También vale la pena mencionar elAprilia SR GT, más potente que los anteriores: declara una potencia máxima de 15 CV a 8.750 rpm y un par de 12 Nm a 6.500 rpm. El consumo es de 2,5 l/100 km y en cuanto al precio hay diferentes niveles a considerar. Para el modelo básico hablamos de 3.999 euros; para la versión ‘Sport Abs’ alcanza los 4.299 euros, mientras que para la versión tope de gama ‘Replica’, con decoración racing, alcanza los 4.499 euros.
Estos modelos también deben tenerse en cuenta. El Keeway Iskia 125 Tiene un precio de 2.390 euros con 7,7 CV de potencia a 7.500 rpm y 8,5 Nm de par máximo a 6.000 rpm. El Kymco Agilidad 125 de 10,6 CV a 8.500 rpm y 9,3 Nm de par máximo a 7.000 rpm pero 2.790 euros (que pasan a ser 2.290 euros en la versión Power Up).
