yo estudio
Organismo autónomo de Volturno Y Vodafone Negociosgracias a los recursos puestos a disposición por Región de Campania Y Ministerio de Transporte utilizando los recursos del plan nacional complementario al PNRR, de conformidad con el Decreto Ministerial n.363/21, han iniciado un estudio de movilidad centrado en el área de influencia de la Red EAV y, más en general, de la Región de Campania. Este estudio nos permitirá cuantificar y calificar los movimientos a lo largo del territorio y su variación en el tiempo. El objetivo es seguir la evolución y las necesidades del sector, para planificar mejor las futuras inversiones en infraestructuras y la planificación de los servicios TPL, tanto en carretera como en ferrocarril.
El estudio realizado por EAV, empresa que gestiona el servicio público regional de transporte ferroviario y de automóviles de la región de Campania junto con la división Vodafone dedicada a las empresas y a la Administración Pública, permitió analizar no sólo el alcance de los movimientos sino también la Características de los viajes y usuarios.
Tecnología
La tecnología utilizada es la de Análisis Vodafoneque recopila datos de la red móvil en tiempo real – no personales y anonimizados en pleno cumplimiento de la legislación sobre privacidad – garantizando información temporal y espacial muy precisa basada en los datos generados por la red Vodafone a través del análisis de aproximadamente 23 millones de SIM, 200 mil celulares ubicados en todo el país y 30 mil millones de posiciones diarias referenciadas.
Los cálculos sobre los hábitos de movilidad en la región de Campania se realizaron con el apoyo de dos empresas asociadas de Vodafone Business para la solución. Vodafone Analytics: Análisis de movimientouna start-up innovadora que analiza el movimiento de personas y cosas para ofrecer soluciones basadas en datos e inteligencia artificial, y GO Mobility, empresa especializada en el análisis y planificación de la movilidad a través de big data y el desarrollo de simulación de modelos de movilidad.
El valor de los grandes datos
“A través del correcto análisis de los datos, es posible obtener información estratégica útil para mejorar los procesos operativos, permitiendo también identificar nuevas oportunidades y ventajas en el ámbito de la movilidad.”, dice el presidente Umberto De Gregorio de EAV. “El estudio propuesto por Vodafone Business y, en general, sus herramientas Analytics nos permitirán una mayor coherencia entre la planificación de nuevas inversiones y las necesidades del territorio”.
“Ser un facilitador de la digitalización para mejorar los servicios a ciudadanos y empresas. Este es el objetivo que perseguimos como Vodafone Business Italia, poner a disposición de la Administración Pública, las empresas y la sociedad conectividad y soluciones innovadoras para activar y acelerar la transformación digital. La colaboración con el Ente Autonomo Volturno es un ejemplo concreto de cómo la tecnología puede apoyar el diseño y desarrollo de políticas para el territorio. Agregados y anonimizados respetando plenamente la legislación en materia de privacidad, los big data generados por la tecnología Vodafone Analytics abren perspectivas de análisis con un extraordinario nivel de detalle espacio-temporal, demostrando el valor de los datos móviles para la planificación de inversiones y para una gestión innovadora y eficaz de las inversiones locales. transporte público“, ha declarado Alejandro el Grandedirector de Vodafone Business Italia.
Se incluyen en el estudio las rutas de transporte público y privado, respectivamente: la red extraurbana, entendida como las principales autopistas, las carreteras estatales, autonómicas y provinciales, la principal red urbana de las capitales (con una escala de análisis hasta las calles de barrio) y los restantes centros habitados presentes en el área de estudio; los servicios ferroviarios extraurbanos, los servicios extraurbanos de autobuses por carretera y los principales servicios de transporte urbano, como metro, tranvía y líneas de autobuses de transporte por carretera.
El modelo de simulación.
Los datos telefónicos, combinados con big data e información sobre el transporte en la región de Campania, permitirán desarrollar un modelo de simulación multimodal capaz de reproducir fenómenos de movilidad en escenarios previstos en diferentes momentos en el tiempo y estimar el impacto de las medidas e intervenciones en la movilidad. que pretendemos medir, como el número de pasajeros que suben o bajan en las estaciones EAV y los efectos sobre cuántos viajes en coche pueden transferirse al transporte público.
Los resultados
En los doce meses (abril de 2023/marzo de 2024) todos los días en la región de Campania se movieron en promedio 2,9 millones de personas, con picos de 3,2 millones en los meses de junio y julio de 2023. En julio del año pasado también se registró un aumento del 3,5% en los viajes en días festivos respecto a los días laborables. Enero de 2024 fue el mes con menor número de viajes entre los registrados: 2,7 millones de viajes diarios, con un descenso del 9% en días festivos respecto a los días laborables.
Casi la totalidad de los desplazamientos diarios medios en el área de influencia del EAV en la región de Campania son realizados por italianos (97%). Hay algunos de estos 275 mil viajes diarios, definidos como frecuentes porque se producen durante un número de días al mes superior a 13, que se concentran sobre todo en las franjas horarias entre el 5 y el 9 y entre el 3 y el 8. En promedio, 215 mil movimientos diarios de “no usuarios” son de Campania”, de los que la mitad pasa la noche (49%) y la otra mitad sólo “de paso durante el día” (51%). Las ciudades de donde proceden con mayor frecuencia estos usuarios “no campanos” son: Roma 29%, Milán 8%, Potenza 5%, Cosenza 4%, Latina 4%, otras 50%. En promedio, cada día se registran casi 120 mil viajes de jóvenes menores de 25 años, un tercio de los cuales se concentran en el horario de 15 a 20 horas.
Los movimientos de personas procedentes del extranjero -alrededor de 100.000 cada día en el período comprendido entre abril de 2023 y marzo de 2024 (alrededor del 3% del total)- son considerablemente más numerosos en los meses de primavera y verano (140.000 en junio, 142.000 en julio, 158 mil en agosto, 145 mil en septiembre) y luego sufrió un fuerte descenso en los meses de otoño e invierno (32 mil en noviembre, 21 mil en diciembre, 17 mil en enero). Casi tres cuartas partes de las personas procedentes del extranjero pernoctan (el 72%, frente al 28% que viaja durante el día) y proceden mayoritariamente de Estados Unidos (28%), Francia (11%), Reino Unido (9%), España (8%), Alemania (7%) y otros países (37%).
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