En la sesión de ayer, lunes 17 de junio, el Ayuntamiento de Messina aprobó con 18 votos a favor la resolución del Plan de Movilidad Urbana Sostenible que incluye planes sectoriales, movilidad peatonal, movilidad ciclista, transporte público local y seguridad vial; de la Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) y la Evaluación de Impacto Ambiental (VINCA)

En la sesión de ayer, lunes 17 de junio, el Ayuntamiento de Messina aprobó con 18 votos a favor la resolución del Plan de Movilidad Urbana Sostenible que incluye planes sectoriales, movilidad peatonal, movilidad ciclista, transporte público local y seguridad vial; de la Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) y la Evaluación de Impacto Ambiental (VINCA)
En la sesión de ayer, lunes 17 de junio, el Ayuntamiento de Messina aprobó con 18 votos a favor la resolución del Plan de Movilidad Urbana Sostenible que incluye planes sectoriales, movilidad peatonal, movilidad ciclista, transporte público local y seguridad vial; de la Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) y la Evaluación de Impacto Ambiental (VINCA)

En la sesión de ayer, lunes 17 de junio, el Ayuntamiento de Messina aprobó con 18 votos a favor la resolución del Plan de Movilidad Urbana Sostenible que incluye planes sectoriales, movilidad peatonal, Movilidad ciclista, transporte público local y seguridad vial; de la Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) y del Estudio de Impacto Ambiental (VINCA).

Así, el alcalde Federico Basile y el teniente de alcalde Salvatore Mondello expresan su satisfacción por la finalización de un camino virtuoso en materia de Movilidad Urbana.: “un camino previsto a partir de 2020 con el Consejo De Luca y con una primera adopción del Ejecutivo del Palacio Zanca en 2021, y finalización del proceso durante 2024 con la aprobación por parte de la Región de la SEA (Evaluación Ambiental Estratégica), para a los que se suman el Plan de Estacionamiento aprobado en 2019 y el Plan General de Tráfico Urbano aprobado en 2022… la ciudad cuenta ahora con una tríada virtuosa de herramientas de planificación estratégica y de implementación en materia de Movilidad”.

“Con estos importantes Planes, en un horizonte temporal de medio-largo plazo – continuar alcalde y teniente de alcalde – Messina desarrolla una visión sistémica de la ciudad, de la Movilidad Urbana y de las medidas de mitigación y adaptación a implementar, proponiendo la consecución de objetivos de sostenibilidad ambiental, social y económica. Otro aspecto de lo conseguido en el programa electoral y en los objetivos clave del PUMS, recuerda una vez más Basile, son la accesibilidad, la seguridad, la calidad de vida y la protección del medio ambiente. Se trata de una herramienta que ayuda a crear un contexto urbano en el que cada ciudadano se sienta bienvenido y seguro”.

“La aprobación del Plan es sin duda un gran resultado pero sobre todo un gran comienzo”, continúa el teniente de alcalde y concejal de Movilidad Urbana Mondello. Hay muchas acciones a implementar en el corto, mediano y largo plazo. El Plan servirá como guía para la implementación de todas las intervenciones en las carreteras y los espacios públicos, incluso el simple mantenimiento, con el fin de crear – explica Mondello – una sinergia entre infraestructuras, servicios y políticas para la mejora de la movilidad sostenible”.

“Queremos agradecer a todos los concejales que hicieron posible lograr un gran logro para la ciudad de Messina, superando divisiones inútiles ligadas a lógicas que no tienen nada que ver con la buena política”, concluyen el alcalde Basile y el teniente de alcalde Mondello.

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