“El plan Schmidt para el tranvía es irrealizable, defendemos nuestro proyecto”

“El plan Schmidt para el tranvía es irrealizable, defendemos nuestro proyecto”
“El plan Schmidt para el tranvía es irrealizable, defendemos nuestro proyecto”

Florencia, 17 de junio de 2024 – “El plan presentado hoy por el candidato de derecha Eike Schmidt para el paso del tranvía a campo de marteademás de inviable, demuestra claramente la voluntad de detener un proyecto que permitirá a todos los florentinos desplazarse con un medio de transporte sostenible y puntual”.

Así, el candidato de centro izquierda a la alcaldía Sara Funaro comenta sobre el proyecto alternativo presentado por el candidato de centroderecha Eike Schmidt.

”La derecha lleva años intentando detener el tranvía – continúa Sara Funaro – y hoy lo ha vuelto a demostrar claramente. Después de proponer dejarlo pasar. 40 metros bajo tierra y para cambiar las rutas haciendo que la comunidad pierda millones de euros en inversiones, el plan presentado hoy es francamente paradójico: no construir las vías en Viale dei Mille y enviar el tranvía sobre las vías del tren es una propuesta ridícula. De hecho, entre Rovezzano y Campo di Marte el ferrocarril sólo tiene 4 vías, dos de la línea lenta Florencia-Arezzo y dos de la línea de alta velocidad, no hay posibilidad de utilizar las vías para nada más. Mientras que de Campo di Marte a Ponte al Pino hay 5 vías de ferrocarril y se necesitan todas: 2 van a Santa Maria Novella, 2 a Statuto y una va a Faentina, por lo que no hay espacio para dedicar ninguna vía al tranvía ” .

Además, el plan operativo ya incluye un aparcamiento de más de 2.000 plazasmucho mayor que el propuesto en esta hipótesis”.

“Por último, en cuanto a la ‘deforestación’ de la que Schmidt habla desde hace semanas – concluye Sara Funaro – Esto también demuestra que el candidato de derechas no ha examinado en lo más mínimo el proyecto existente y sólo pretende bloquear el desarrollo de la red. De hecho, además de retirar del tráfico 65 mil coches, al finalizar las obras verdes en la ruta del tranvía aumentará hasta un 55% en la línea Bagno a Ripoli. En resumen, la derecha y su candidato intentan por todos los medios impedir la finalización del tranvía, con ideas confusas, inalcanzable y con mucha ambigüedad. Mientras tanto, seguiremos defendiendo este proyecto con todas nuestras fuerzas y estamos seguros de que los florentinos podrán juzgar”.

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