Ticket de acceso: queda un mes para finalizar la prueba. El domingo 16 de junio fue el vigésimo primer día en el que los turistas que no pernoctaron tuvieron que pagar para entrar en Venecia. Se trata de casi 11.000, frente a los 43.000 huéspedes en alojamientos que no pagan. Los partidos y comités de la oposición, después de haber visto los efectos de la contribución, siguen considerándola ineficaz para combatir el exceso de turismo y desalentar el turismo diario en la Laguna.
Disputas sobre la eficacia del billete
Sin embargo, las asociaciones comerciales, comerciantes, comerciantes y hoteleros ven la medida con buenos ojos, aunque existen muchas diferencias en cuanto a su aplicación. Un caso es el de Gino Mascari, un comerciante de la zona de Rialto, que a menudo habla de la realidad económica de la zona. Sus palabras “La contribución a Venecia es fundamental para la protección de Venecia, para la frágil estructura de Venecia. El mantenimiento de MOSE cuesta millones de euros cada año”.
“Es evidente que una ciudad como Venecia necesita contribuciones además de las que pueden aportar los impuestos de sus residentes. No olvidemos que los habitantes de Venecia están disminuyendo drásticamente y, en consecuencia, ¿quién pagará los impuestos mañana? Los aportes de los visitantes serán fundamentales”.
Preocupaciones de empresarios y residentes
La postura está alineada con la Municipalidad. Más bien, los desacuerdos surgen en torno a los métodos de recogida del billete.
Gino Mascari: “Pero el problema es otro: cómo hacer que los visitantes paguen esta tarifa de acceso. Un canon de acceso pagado de forma inteligente, porque hoy parece que el sistema no es ni muy inteligente ni muy rentable para las arcas de Venecia. Estos niños vienen al azar preguntando: ‘¿Lo tienes? ¿No lo tienes?’”.
Las propuestas de Gino Mascari
“Definitivamente no tengo la solución en mi bolsillo. No soy político. Pero tal vez se ocupe del transporte por carretera. Como esos cincuenta autobuses que llegan cada mañana a Tronchetto. Llegas a Venecia, pagas el billete para llegar a Venecia y con ello pagas la entrada. Habla con Trenitalia, así pagas el billete a Venecia y en ese billete para llegar a Venecia también está la contribución”.
“Entonces el problema no es grande. El problema es muy grave porque es una ciudad muy delicada que lleva décadas abandonada a sí misma. Este momento aquí es el momento de entender por un momento cómo salvar algo de esta hermosa ciudad.”
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